V Melbourne budou použity o stupeň tvrdší pneumatiky než loni.

Bridgestone zveřejnil svou volbu směsí pneumatik pro první tři velké ceny letošní sezony. Zatímco v případě závodů v Bahrajnu a v Malajsii budou použity směsi stejné tvrdosti jako loni, do australského Melbourne přiveze japonský výrobce o stupeň tvrdší gumy.

V loňském roce byly na městské trati v Albert Parku používány superměkké a středně měkké pneumatiky, přičemž superměkká směs velice rychle ztrácela přilnavost. Bridgestone se proto pro letošní ročník rozhodl do Austrálie přivézt měkké a tvrdé pneumatiky.

Stejné typy pneumatik poveze Bridgestone také na malajský Sepang, zatímco pro úvodní podnik sezony na bahrajnském Sakhiru byly vybrány superměkké a středně měkké gumy.

Hirohide Hamašima, šéf vývojového oddělení Bridgestonu, řekl: "Strategie pneumatik bude v roce 2010 velmi důležitá, jelikož už se nebude dotankovávat, což byl velký faktor ovlivňující načasování zastávek v boxech.

Pro letošní sezonu jsme změnili všechny naše směsi na sucho, protože vozy budou těžší a délky úseků by se mohly zvýšit. Zároveň jsme provedli změny za účelem zkrácení doby zahřívání pneumatik. Do Austrálie přivezeme tvrdší směsi než loni, ale výběr pro Bahrajn a Malajsii zůstává stejný jako v roce 2009.

Letos bude pro týmy velkou výzvou způsob zacházení s pneumatikami, protože budou mít k dispozici menší počet sad suchých gum než dosud, zejména co se týče měkčí směsi pro každý závod."

Závod	Okruh	SS	S	M	H
VC Bahrajnu	Sakhir	X		X
VC Austrálie	Albert Park		X		X
VC Malajsie	Sepang		X		X

SS - supersoft = superměkká směs
S - soft = měkká směs
M - medium = středně měkká směs
H - hard = tvrdá směs