Čtyřiadvacetiletý Venezuelan Viso stále nemá závodní sedačku. Jezdec a management se od konce sezóny, kdy bylo jasné, že spolupráce s HVM Racing nebude třetí sezónu pokračovat, usilovně hledá místo pro letošní ročník. Viso podle svých slov jednal „s jedním týmem, jehož vůz nosí červené zbarvení“, což se ukázalo, že je stáj Chipa Ganassiho. Ale Viso a jeho sponzoři nebyli schopní dodat stejné finanční prostředky, jako dává obchodní řetězec Target za vozy se startovními čísly 9 a 10, takže s dohody s Ganassim zřejmě sešlo.

Druhou Visovou variantou byl „tým vlastněný bývalým šampionem“, což je právě KV Racing, kterou společně s Australanem Kalkhovenem vlastní šampion CART z roku 1996 Američan Jimmy Vasser. Je zajímavé, že přesně před týdnem vyšel v neděli na serveru Racer.com článek, že KV Racing prodloužila smlouvu s Brazilcem Moraesem, podepsala smlouvu s bývalým pilotem F1 Takumou Satem a že nasadí do některých závodů vůz pro veterána Paula Tracyho. Nicméně článek ještě ten den zmizel. Zprávu přinesla i brazilská média, která navíc zmiňovala možnost nasazování vozu i pro Visa a (nebo) brazilského pilota Nelsona Merla.

Pokud by Viso navázal s KV Racing spolupráci a současně by u týmu zůstal i Moraes, budou muset majitelé stáje především zvládnout jejich divoké povahy. Viso s Moraesem se po incidentech během loňského závodu v Torontu zrovna moc v lásce nemají. Připomeňme, že nejdříve se oba střetli na dráze (na což mnohem více doplatil Viso), po závodě Visa Moraes zezadu sestřelil, pak si to s ním údajně Viso šel vyříkat ručně a celý incident skončil tím, že Moraese Viso na svém Twitteru označil za „opici s velkým pytlem peněz“ (Moraesovým sponzorem je společnost Votorantim, které šéfuje jeho dědeček, díky tomu mladý Brazilec získal loni po debutové sezóně u Dale Coyna dobrou závodní sedačku u KV Racing).

„E.J. je skvělý jezdec,“ říká generální manažer KVRT Mark Johnson, „jednali jsme s ním několik týdnů o možnosti, že by se přidal ke KV Racing Technology pro sezónu 2010 IZOD IndyCar Series. Otestovat jej v Sebringu vypadá jako další logický krok na této cestě.“

„Chci poděkovat Kevinu Kalkhovenovi, Jimmymu Vasserovi a Marku Johnsonovi za možnost testovat s KV Racing Technology. Také bych chtěl poděkovat mým sponzorům – PDVSA, Herbalife, SBA Airlines a CANTV za jejich podporu,“ říká Viso, „KVRT je skvělý tým a je jedním z těch velmi konkurenceschopných. Těším se, že jim během testů předvedu, co dovedu a doufám, že všechno vyjde a my se posuneme k možnosti závodit společně v roce 2010.“