Poslední šampion série CART (před přejmenováním na Champ Car) Paul Tracy letos stejně jako loni bude startovat v pětistovce v Indianapolis s týmem KV Racing Technology sponzorovaný pojišťovnou GEICO. Tracy v sobotu na tiskové konferenci v Long Beach, podle jeho vlastních slov na jeho nejoblíbenější trati, kde v roce 1991 debutoval s týmem Dale Coyne a v roce 1993 získal za Penske Racing své první vítězství v CART, oznámil svůj návrat alespoň pro pětistovku. Obecně se předpokládá také Tracyho start v kanadských závodech, protože bez něj by na ně dorazila polovina diváků, ale Tracy bude zřejmě muset hledat jiného sponzora. Pojišťovna GEICO na kanadský trh doposud nevstoupila.

Paul Tracy získal v závodech CART a Champ Car 31 vítězství, ale jen 8 na oválech a z toho 4 na mílovém oválu v Milwaukee. V Indianapolis se měl představit už v roce 1991, ale to nenastoupil. Následující tři pětistovky startoval s týmem Penske, ale dvakrát jej vyřadila technická porucha a jednou nehoda. Smůlu měl i v roce 1995 s týmem Newman/Haas, opět nedokončil kvůli závadě na voze. Pak závod přešel do kalendáře IRL a Tracy se do Indianapolis vrátil až v roce 2002 s týmem Barryho Greena. V závodě skončil druhý za Castronevesem, i když se pak dlouho tým soudil s IRL, že Tracy Castronevese předjel ještě před vyvěšením žluté vlajky. Následovala další sedmiletá přestávka, během které mimochodem Tracy prohlašoval, že ho v Indianapolis v životě už nikdo neuvidí. Ale možností startovat v loňském závodě nepohrdnul, kvalifikoval se jako třináctý a dojel devátý.

„Je to skvělé být zpět v Indianapolis s GEICO a KV Racing Technology,“ řekl Tracy. „Chtěl bych poděkovat Kevinu Kalkhovenovi a Jimmymu Vasserovi z KVRT a GEICO, že mi poskytli možnost vrátit se na největší závod na světě. Během své kariéry jsem vyhrál závody i mistrovství v nejvyšší motoristické kategorii, ale chybí mi vítězství v Indy. Cítím, že mám v Cihelně nedokončenou práci a s podporou GEICO a skvělým týmem, jako je KVRT cítím, že mé šance letos nejsou špatné.“

Loni KVRT měl v Indianapolis výborný vůz. Moraes vyhrál dokonce jeden z tréninků. Během závodu ale Moraes vypadl již v prvním kole po kolizi s Andrettim. Tracy měl během závodu problémy technického rázu, ale i přesto dojel devátý. Třetí pilot týmu Townsend Bell byl dokonce čtvrtý.