Audi nedalo v neděli soupeřům šanci

Martin Ševčík
11.08. 2019

Martin Ševčík
11.08. 2019

Brands Hatch – 2. závod

Automobilka Audi zavelela po včerejší suverénní jízdě jezdce BMW Wittmanna k mobilizaci a nedala druhý závodní den v Brands Hatch soupeřům šanci bojovat o vavříny. V kvalifikaci si rezervovala první čtyři startovní řady, v závodě pak obsadila první čtyři pozice. V obou případech konvoji vozů z Ingolstadtu velel lídr šampionátu Rast.

Do závodu tentokrát vyrazilo kompletní pole osmnácti vozů (Eriksson ani Fittipaldi už nechyběli), ze kterého odstartoval nejlépe ten Duvalův. Francouz Rastovi drze sebral vedoucí pozici, ještě během prvního kola ji však německému kolegovi vrátil. V dalším okruhu pak před sebe pustil i dotírajícího Müllera, aby nestál favoritům na titul v cestě.

Přímý souboj dvou nejrychlejších jezdců Audi pak rozhodla situace z jedenáctého kola, kdy oba zamířili ke svým mechanikům. Zatímco Rast absolvoval hladkou zastávku, u Müllerova vozu nastal problém s levým zadním kolem. Aby toho nebylo málo, spadlo mechanikům auto ze zvedáků.

Zhruba pětisekundovou ztrátu, kterou tím švýcarský jezdec nabral, se snažil následně dohnat na dráze. „Tím jsem dal opravdu hodně zabrat pneumatikám a na konci pak přišel o jakoukoli rychlostní výhodu. Útok by byl harakiri akcí,“ zhodnotil realisticky své šance Müller.

Rast, poučen debaklem z Assenu, vítězství i přes velké opotřebení svého obutí ubránil. Na bojující duo se v závěru dotáhl ještě Frijns a všichni tři pak proťali cílovou čáru v rozestupu menším než čtyři desetiny.

BMW si tentokrát na vozech se čtyřmi kruhy ve znaku vylámalo zuby. Nejúspěšnějším mužem bavorské značky byl pátý Rakušan Eng, jehož smělý postup vpřed během druhé půle závodu zastavil skvělou obrannou jízdou čtvrtý Duval.

Tým včerejšího triumfátora Wittmanna zariskoval strategií dvou zastávek. Ta se mu ovšem nevyplatila a přinesla pokles dvojnásobného šampiona ze sedmé na konečnou desátou příčku.

Neslavně to dopadlo také s velkými nadějemi Aston Martinu na domácí úspěch. Di Resta si neporozuměl se svým inženýrem a zamířil k mechanikům v době, kdy jej vůbec nečekali. Dal pak v přímém přenosu plný průchod svému vzteku. Body tak pro britského výrobce posbírali pouze Juncadella s Dennisem.

Výsledky závodu (55 minut + 1 kolo):

p.	Jezdec	Značka	Tým	Čas	Odstup	Kol
1.	René RAST	Audi	Rosberg	57:28.564		42
2.	Nico MÜLLER	Audi	Abt Sportsline	57:28.804	+0.240	42
3.	Robin FRIJNS	Audi	Abt Sportsline	57:29.162	+0.598	42
4.	Loïc DUVAL	Audi	Phoenix	57:30.926	+2.362	42
5.	Philipp ENG	BMW	RBM	57:31.453	+2.889	42
6.	Mike ROCKENFELLER	Audi	Phoenix	57:32.087	+3.523	42
7.	Sheldon VAN DER LINDE	BMW	RBM	57:33.353	+4.789	42
8.	Daniel JUNCADELLA	Aston Martin	R-Motorsport	57:33.793	+5.229	42
9.	Jake DENNIS	Aston Martin	R-Motorsport	57:34.757	+6.193	42
10.	Marco WITTMANN	BMW	RMG	57:36.401	+7.837	42
11.	Ferdinand von HABSBURG	Aston Martin	R-Motorsport	57:40.655	+12.091	42
12.	Timo GLOCK	BMW	RMG	57:49.158	+20.594	42
13.	Jonathan ABERDEIN	Audi	WRT	57:56.446	+27.882	42
14.	Paul di RESTA	Aston Martin	R-Motorsport	58:03.956	+35.392	42
15.	Jamie GREEN	Audi	Rosberg	58:20.415	+51.851	42
16.	Pietro FITTIPALDI	Audi	WRT	58:23.629	+55.065	42
-	Bruno SPENGLER	BMW	RBM	28:54.329		21
-	Joel ERIKSSON	BMW	RBM	27:58.056		20

Průběžné pořadí šampionátu (12/18): 1. Rast 206, 2. Müller 169, 3. Wittmann 147, 4. Eng 129, 5. Rockenfeller 108, 6. Frijns 93, 7. Duval 89, 8. Spengler 77, 9. Green 51, 10. Eriksson 43...

DTM se nyní vrací zpět do své domoviny. Za dva týdny na Lausitzringu vstoupí sezona do své závěrečné třetiny.