Velká cena Bahrajnu - 2. trénink

Vítejte zpátky na formule.cz a při sledování 2. tréninku před Velkou cenou Bahrajnu! Bude to jediný trénink pod umělým osvětlením, teplota vzduchu na jeho začátku klesla na 30°C a přes den rozpálený asfalt rychle chladne. To jsou podmínky, za jakých bude zítra probíhat kvalifikace a za jakých bude pozítří odstartována velká cena. Kromě toho nás v druhé polovině tréninku čeká i první test měkčí směsi pneumatik.

Na trať se jako první vydal Valtteri Bottas, ale první měřený čas tréninku patřil jeho týmovému kolegovi Felipe Massovi. Spolu s williamsy se na trati ukázali oba jezdci Force Indie a Räikkönen. Fin si přivlastnil nejrychlejší kolo časem 1:37.537s - lepším, než jeho nejrychlejší kolo prvního tréninku. 10 minut po odstartování tréninku jej nejprve vystřídal Vettel a následně i Hamilton, který jako první pokořil hranici 1:37s. Trať se rychle zaplnila jezdci, kterým se nechtělo jezdit v horku prvního tréninku.

Všichni se pokoušeli co nejdříve najít limity svých vozů na tvrdší směsi pneumatik a po čtvrthodině mělo měřené kola na kontě 18 z 20 jezdců. To si nejednou vybralo svou daň, Hamilton i Ericsson si udělali výlety mimo trať, Verstappen tvrdě přebrzdil pneumatiky a Maldonado se dostal do bočního smyku. Měřené kolo si připsal i Jenson Button, nadlouho však bylo jeho posledním. Stejně jako v prvním tréninku, i tentokrát musel svůj monopost nechat na trati v péči maršálů.

Na dráze se zatím neobjevil ani jeden jezdec Red Bullu, mezi třetího Rosberga a Räikkönena se dokázal dostat Felipe Nasr a Rosberg upozornil na neopatrné fotografy stojící na začátku boxové uličky a lovící exkluzivní záběry.

152917

Měkké pneumatiky se díky Räikkönenovi dostaly ke slovu už na konci první půlhodiny. Fin z nich dokázal vytěžit čas 1:35.512s. Vettel měl nakročeno k ještě lepšímu kolu, ale pokazil poslední sektor a zůstal desetinu za týmovým kolegou. Piloti Red Bullu ve stejném čase absolvovali první kola na tvrdší směsi a Hülkenberg na měkké směsi zajel téměř úplně stejný čas jako Hamilton na tvrdé.

Třetí místo za vozy Ferrari na chvíli obsadil Ericsson, na Ferrari mu však chyběla téměř sekunda. Pak se už o slovo přihlásili Hamilton s Rosbergem, Brit kvůli chybě při brzdění do osmé zatáčky obsadil druhé místo a Němci zůstalo první. Jeho čas 1:34.647 je pouze o 1,5 sekundy horší než jeho loňský kvalifikační čas, který stačil na pole position. Za mercedesy se seřadili jezdci Ferrari a Sauberu a časem 1:36.191 překvapil Alonso.

V polovině tréninku předvedl své rychlé kolo Pastor Maldonado a zařadil se na páté místo, jen dvě desetiny sekundy za Vettela. Zítra se Lotus určitě popere o místo ve finálové části kvalifikace, nemůže se však rovnat Williamsu. Bottas navzdory velkému přebrzdění před 10. zatáčkou zajel téměř stejný čas jako Vettel. Přesněji, pouze o 3 tisíciny sekundy pomalejší čas. Až za něj se musel zařadit Daniel Ricciardo, Kvjat dokázal skočit pouze na 9. příčku.

Zatímco Lotusu a Sauberu se dnes dařilo udržet slušné tempo, Toro Rosso poháněné Renaultem zůstalo neviditelné hluboko ve spodní polovině tabulky. Na jeho úrovni se najednou objevila Force India a Will Stevens se ocitl pouze 2 sekundy za Verstappenem a Pérezem.

152920

Po hodině se na trať vrátil Button, po jednom kole byl však zpátky u mechaniků. Ostatní jezdci už měli první rychlé pokusy za sebou a soustředili se na testování delších stintů.

Hamilton dokázal své časy během prvních osmi kol udržet mezi 1:40 a 1:41, s výjimkou jednoho kola, ve kterém opět absolvoval výlet do bezpečnostní zóny na vnějšku osmé zatáčky. Alonso se snažil udržet tempo mezi 1:41 a 1:42, tým mu však oznámil, že by měl myslet také šetření paliva. První Vettelova kola byla mnohem lepší - hluboko pod 1:40. Zpět na trati byl také Button, nedařilo se mu však dostat pneumatiky na správnou teplotu a zajet rychlé kolo.

10 minut před ukončením tréninku zavlály nad tratí červené vlajky. Vettel se chtěl dostat před Péreze, ten byl však soustředěn na před ním jedoucí Sauber a SF15-T přišlo o části předního křídla. Po třech minutách byla trať opět otevřená. Mercedes ještě musel předčasně ukončit jízdu Nica Rosberga, na pořadí se však již nic nezměnilo a německému závodníkovi zůstalo nejrychlejší kolo. Desetinu za ním zůstal Hamilton a o půl sekundy pomalejší byli piloti Ferrari. Räikkönen a Hamilton budou vyšetřování kvůli nesprávnému opuštění boxové uličky.