Zítra potřebuje 53 takových kol.

Kdo čekal, že Max Verstappen v kvalifikaci na VC Japonska vyfoukne McLarenu pole position? Christian Horner to nebyl.

„Musím říct, že jsme to nečekali,“ řekl šéf týmu Red Bull v rozhovoru pro Sky Sports F1. "Víte Max… co se k tomu dá říct? Jednoduše vynikající, vynikající... Potenciál vozu vytěžil beze zbytku. Se svým týmem inženýrů našel způsob, jak udržet pneumatiky v pracovním okně. Dnes byl nejlepší... Nic nenasvědčovalo tomu, že bychom dnes měli získat pole position. Ohromný výsledek jde na jeho konto a samozřejmě velmi potěšil celý tým. Přes noc jsme nastavení vozu obrátili na hlavu, hlavně lidi kolem Maxe odvedli fantastickou práci. Udržet pneumatiky ve správném okně bylo dnes klíčové a jim to vyšlo perfektně. Myslím, že kdyby mclareny poskládaly své nejlepší sektory do jednoho kola, tak by byly před námi, avšak nepodařilo se jim to. Max zajel dokonale, určitě jedna z jeho naprosto nejlepších kvalifikací.“

O překvapení mluvil i Verstappen, samozřejmě rád za pole position, ale opatrný ve vyjádřeních ohledně boje o vítězství v zítřejším dlouhém závodě.

„Dnes byl vůz mnohem lepší, než byl v pátek, ale pořád potřebujeme lepší balanc v celé délce zatáčky,“ řekl Verstappen. "Se skoro prázdnou nádrží můžete v jednom kole leccos zamaskovat. Ale i tak jsem nešel do kvalifikačního kola plný sebevědomí. Spíš jsem si říkal: "Pošlu to tam a uvidíme." Je vzácnost, že s takovým přístupem všechno dobře dopadlo. Ale víme, že máme problémy, které potřebujeme odstranit. A těžko je všechny odstraníme ihned.“

269384

Verstappen podal heroický výkon, ale v závodě nejčastěji rozhoduje stabilní tempo. Foto: Red Bull

Domácí jezdec Júki Cunoda vypadl ve Q2, a i tam byl poslední. Ve srovnání s posledními místy Liama ​​Lawsona je to lepší, ale evidentně bude i Japonec potřebovat více času na seznámení se s vrtošivým vozem.

"Ve Q1 bylo všechno velmi dobré. Pak jsem se, myslím, netrefil do ideálního okna," řekl Cunoda. "Chci říct, víte, že okno, ve kterém náš vůz funguje, je velmi úzké. V zahřívacím kole musí být všechno perfektní, hlavně zahřátí pneumatik. A hlavně před druhým pokusem ve Q2 se mi nepovedlo zahřátí jaké jsem si představoval, což se pak projevilo na rychlosti v měřeném kole."

Zdroj: Motorsport, Sky Sports F1, úvodní foto: Red Bull