Důvodem je neutěšená situace švýcarského týmu.

Jiří Janák ani letos nedokončí sezónu podle svých přání a představ. Veškeré plány ztroskotávají na týmovém přístupu. Swiss Racing Team, jenž měl být pro českého jezdce pevným zázemím, zápasí s technickými a pravděpodobně i finančními a komunikačními problémy.

Janákova účast v prestižním seriálu mistrovství světa byla od začátku doprovázena technickými potížemi. Ze čtyř absolvovaných závodních víkendů dva mistrovské nedokončil a ve dvou případech se na start ani nepostavil.

Závod v Abu Dhabi byl sice brán jako roll out a první kontakt s týmem, nicméně už tady vůz posádky Jiří Janák – Max Nilsson pořádně zlobil a mistrovské klání nakonec předčasně ukončil uvolněný zadní difuzor. V Belgii se vzkřísila naděje na úspěch, když posádka získala 8. místo v kvalifikačním závodě. Euforie ale trvala jen chvíli – problémy s tlakem oleje nedovolily Janákovi s Nilssonem ani odstartovat do hlavního závodu. Trápení pokračovalo i v portugalském Algarve. Jezdci strávili téměř celou kvalifikaci v boxu kvůli špatnému plynovému pedálu, do mistrovského závodu podobně jako v Belgii ani nenastoupili. Důvodem byla porucha převodovky. Sachsenring byl zřejmě pomyslným hřebíkem do rakve. Problémy s technikou završila poměrně destruktivní kolize obou týmových vozů těsně po startu hlavního závodu.

Právě zde nastal okamžik, kdy se tým začal potýkat s existenčními problémy, co se týče další účasti v šampionátu. Z blíže nespecifikovaných důvodů však omezil i komunikaci s českým závodníkem - do závodu v Silverstonu tým vozy nestihl připravit, o čemž Janáka náhodně informoval jeho týmový kolega a o neúčasti v závodě ve Španělsku se Jirka Janák dověděl z tiskové zprávy Swiss Racing Teamu. Za daných okolností je proto zcela logické, že další spolupráce s týmem Swiss Racing není pro Janáka žádoucí ani perspektivní. Další zářez nedokončené sezóny je pro Jiřího Janáka velkým zklamáním i proto, že o odborných kvalitách šéfa týmu Othmara Weltiho má a vždy měl vysoké mínění.

„Průběh letošní sezóny mě moc mrzí. Podle zpráv ze začátku, a zejména po závodě v Abu Dhabi a Zolderu, jsem měl dojem, že je vše na správné cestě. Sice jsme se už tehdy potýkali s technickými problémy, ale ty prostě k motorspotu patří. Technické problémy se ale neustále opakovaly, a i když se tým snažil odvádět své maximum, nebyl schopný je odstranit. Pak nastaly další problémy, hlavně komunikační, z čehož jsem byl hodně zklamaný. Tým se vůbec neúčastnil posledních dvou závodů a je otázka, jak to bude s jeho dalším působením. Proto jsme se museli rozhodnout pro ukončení spolupráce,“ uvedl Jiří Janák.