Jejich špatný stav způsobil zkrácení prvního tréninku.

Pořadatelé Velké ceny Singapuru přes noc zapracují na obrubnících na okruhu Marina Bay, během prvního dne jízd totiž ve spojení s nimi došlo k několika problémům.

Už během volného tréninku doprovodné série Porsche Carrera Cup Asia se některé obrubníky uvolnily, práce na jejich úpravě přitom odsunuly začátek prvního tréninku Formule 1 o 30 minut, o které nakonec první část víkendu F1 musela být zkrácena.

Mezinárodní automobilová federace proto ve spolupráci s místními organizátory pracuje na zlepšení situace, je přitom přesvědčena o tom, že se ji podaří vyřešit do začátku sobotního tréninku.

Podle aktuálního plánu mají být odstraněny obrubníky ve třetí a sedmé zatáčce a nahrazeny pouze nátěrem, přičemž jezdci byli instruováni, aby nevyjížděli za čáru ohraničující okraj trati.

Zcela odebrán byl obrubník v nájezdu do čtrnácté zatáčky, zatímco v desáté a třinácté zatáčce budou obrubníky pouze upraveny.

FIA však nevylučuje další změny a jejich oficiální seznam a konečný stav trati oznámí týmům až před samotným začátkem třetího tréninku.

Fernando Alonso se nechal slyšet, že situace kolem obrubníků pro něj nepředstavuje žádný velký problém s tím, že jezdci budou muset maximálně v některých místech upravit svou závodní stopu.

"Je to stejné pro všechny," řekl Alonso. "Samozřejmě jsme ztratili trochu času v prvním tréninku, což nikdy nepomůže.

Hádám, že na zítra dojde k nějakým změnám, některé obrubníky v některých zatáčkách budou odstraněny a některé budou opraveny. Zítra si možná budeme muset najít jinou stopu, nebo jiný způsob nájezdů do zatáček, ale je to stejné pro všechny."

Felipe Massa dodal: "Ve některých zatáčkách to bylo v pořádku, ne tak špatné jako na výjezdu ze třetí zatáčky. Možná, že výjezd ze čtrnácté zatáčky byl lepší bez obrubníku, ale bylo to rychlejší a bude to ještě rychlejší zítra, protože to na vnějšku hodně klouzalo, ale postupně se to nagumovává.

Není to velká změna, když tam je, nebo není. Myslím ale, že ho tam vrátí a odstraní je na jiných místech, jako na vjezdu do třinácté zatáčky. Ten obrubník nepotřebujeme, všichni jezdci se shodují na tom, že tam ten obrubník není potřeba.

Je to velice pomalá zatáčka, takže žádný problém. Uvidíme, co se pro zítřek změní, myslím, že odeberou také obrubník z páté zatáčky."