V premiéře ve vytrvalostní BES skončil devátý ve třídě GT3 Pro

Automobilový pretekár Štefan Rosina zažil v posledných pretekoch sezóny Blancpain Endurance Series deň zmiešaných pocitov.

V rannej kvalifikácii dokázal spolu s kolegami Petrom Koxom a Josom Mentenom postaviť Lamborghini Gallardo LP600+ na 2. miesto štartového roštu.

Do trojhodinovky odštartoval ako prvý práve najúspešnejší slovenský jazdec súčasnosti. Po necelej hodine odovzdával volant Josovi Mentenovi zo 7. miesta, pretože rýchle mclareny využili totálnu znalosť trate, na ktorej pred sezónou veľa testovali a drali sa postupne dopredu. V záverečnej časti pretekov sa nad Navarrou spustila silná búrka a prívaly vody zaliali trať. Riaditeľstvo pretekov najprv poslalo na trať Safety Car, no 5 minút pred uplynutím trojhodinového limitu napokon preteky zastavili. Lamborghini s číslom 24 tímu Reiter Engineering bolo v tej chvíli na 11. mieste.

Po pretekoch Štofi vysvetľoval, aký bol zámer tímu: „Stiahli sme Petera počas safety caru do boxov z 8. miesta, pretože sme očakávali, že SC zájde pred koncom do boxov a Petrovi sme dali nové pneumatiky do dažďa s cieľom posunúť sa vyššie, ale napokon pre hustý dážď nám táto stratégia nevyšla, pretože preteky ukončili ešte za SC. Nevadí, no teší nás, že celé preteky sme bojovali so špičkou. Prvú polhodinu som stále jazdil druhý, aj keď potom ma obehli hlavne McLareny. Hanbu sme nespravili, myslím, že som prvý Slovák, čo štartoval z prvého radu v tejto sérii a takisto som dokázal hneď pri prvom štarte získať body v triede PRO do šampionátu. Ukončili sme sezónu so cťou medzi 40 posádkami z celého sveta a pokiaľ auto držalo, dokázal som ujsť aj továrenským jazdcom v Audi. Ďakujem tímu a všetkým fanúšikom za podporu, tato sezóna nakoniec nebola vôbec zlá...“

Víťazstvo si vybojoval tím Hexis Racing, ktorý tu dokázal vyhrať s rovnakým autom aj v rámci MS FIA GT1. Na 2. priečke klasifikovali tím Belgian Audi Club WRT s posádkou Ortelli/Mies/Haase na Audi R8 LMS GT3, ktorá tak získala majstrovský titul pred posádkou tímu Marc VDS Racing (Leinders/Martin/Paltalla) a ich BMW Z4 GT3.