Bahrajn, Sakhir - shrnutí

Druhá série předsezónních testů Formule 1, kterou hostil bahrajnský okruh Sakhir, patřila Mercedesu a Nicu Rosbergovi, který zajel jasně nejrychlejší čas. Vítěz Poháru konstruktérů z posledních čtyř let Red Bull má za sebou naopak další čtyři dny, při kterých toho příliš mnoho nenajel.

Vozy s motory Mercedes tento test doslova ovládly. Na úvod byl nejrychlejší Nico Hülkenberg z Force Indie, ve čtvrtečních jízdách pak byl na čele Kevin Magnussen z McLarenu. Poslední dva dny pak už celkem s přehledem patřily pilotům týmu Mercedes, v pátek Lewisi Hamiltonovi a v sobotu Rosbergovi. Co mají všechny tyto týmy společné? Motor Mercedes-Benz ve svých útrobách.

Rosberg navíc svým časem v závěrečném dni 1:33.283 o 81 tisícin překonal svůj výkon z loňské kvalifikace na Velkou cenu Bahrajnu na této trati.

Nicméně ani mercedesu W05 se během testu nevyhnuly problémy. Jak sám po úvodním dni například konstatoval Hamilton, ani Mercedes, který se prezentoval dobrou spolehlivostí, není imunní vůči problémům s novými vozy Formule 1.

A zatímco výrobce motorů Mercedes-Benz může testy hodnotit pozitivně, odlišná nálada bude zřejmě panovat v táboře týmů s motory Renault.

Problémy ve větším množství odjetých kol omezovaly Daniela Ricciarda a mistra světa z posledních čtyř let Sebastiana Vettela. Dvojice Red Bullu dokázala během čtyř dnů s vozem RB10 dohromady odjet pouze 116 kol, když nejrychlejší čas 1:39.837 zajel v závěrečném dni Ricciardo.

Pro srovnání, Rosbergův čas byl o 6,5 sekundy lepší a piloti týmu Mercedes odjeli celkem 315 kol.

Co se týmů s motory Renault týče, tak to nebyl jen Red Bull, který se potýkal s problémy.

Své první čtyři testovací dny má za sebou Lotus, který svůj vůz E22 prezentoval až v Bahrajnu, když se rozhodl vynechat úvodní testy v Jerezu.

Romain Grosjean sice během prvních dvou dnů kvůli velkým problémům odjel dohromady pouze 26 kol, jeho týmový kolega Pastor Maldonado však v pátek dokázal s vozem, i když stále s velkým množstvím problémů, absolvovat za jeden den hned 59 kol, což Lotus lehce naplnilo optimismem.

"Závažné" problémy s motorem Renault pak podle Jeana-Erica Vergneho měl tým Toro Rosso.

Vlajku Renaultu tak, stejně jako v Jerezu, držel papírově nejslabší tým s francouzskými motory, Caterham. Marcus Ericsson, Kamuj Kobajaši a rezervní pilot Robin Frijns, který dostal šanci v úvodním dni, celkem absolvovali 253 kol, čímž se v počtu ujetých kol z pohledu týmů zařadili na pátou pozici za Williams, Mercedes, McLaren (všichni s motory Mercedes) a Ferrari.

Kobajaši přitom zajel jen o pár setin horší čas než Ricciardo na red bullu, a Vettela dokonce svým časem o čtyři desetiny porazil. Nejrychlejším jezdcem s motorem Renault ale byl Maldonado na lotusu před Daniilem Kvjatem z Toro Rosso.

Dobře si v testech vedlo Ferrari. Fernando Alonso a Kimi Räikkönen dokázali obkroužit celkem 287 kol a to i přes problémy s telemetrií, které Räikkönena v pátek limitovaly. Závěrečný den pak pro Ferrari skončil havárií, když Fin dostal na výjezdu ze čtvrté zatáčky smyk a s F14 T narazil do zdi.

Obtížný test za sebou naopak mají zákaznické týmy Ferrari. Výjimku tvoří snad jen Esteban Gutiérrez, který si na své konto připsal 151 kol a zajel celkově osmý nejrychlejší čas.

Gutiérrezův týmový kolega ze Sauberu Adrian Sutil poté, co v úvodním dni odjel 82 kol, jich kvůli problému se šasi vozu C33 zvládl v sobotu zajet pouze sedm.

Nejhůře ze všech týmů však testy dopadly pro Marusii. Za čtyři dny Max Chilton a Jules Bianchi odjeli pouze 29 kol, když mechanici museli řešit nejdříve problémy v oblasti IT, které následně vystřídaly problémy s motorem a palivovým systémem.

Kombinované časy testů:

p.	Jezdec	Tým	Čas	Odstup
1.	N.Rosberg	Mercedes	1:33.283
2.	L.Hamilton	Mercedes	1:34.263	+ 0.980
3.	K.Magnussen	McLaren	1:34.910	+ 1.627
4.	J.Button	McLaren	1:34.957	+ 1.674
5.	N.Hülkenberg	Force India	1:36.445	+ 3.162
6.	F.Alonso	Ferrari	1:36.516	+ 3.233
7.	K.Räikkönen	Ferrari	1:36.718	+ 3.435
8.	F.Massa	Williams	1:37.066	+ 3.783
9.	E.Gutiérrez	Sauber	1:37.180	+ 3.897
10.	V.Bottas	Williams	1:37.328	+ 4.045
11.	S.Pérez	Force India	1:37.367	+ 4.084
12.	F.Nasr	Williams	1:37.569	+ 4.286
13.	P.Maldonado	Lotus	1:38.707	+ 5.424
14.	D.Kvjat	Toro Rosso	1:38.974	+ 5.691
15.	D.Ricciardo	Red Bull	1:39.837	+ 6.554
16.	K.Kobajaši	Caterham	1:39.855	+ 6.572
17.	S.Vettel	Red Bull	1:40.224	+ 6.941
18.	A.Sutil	Sauber	1:40.443	+ 7.160
19.	J.Vergne	Toro Rosso	1:40.472	+ 7.189
20.	R.Grosjean	Lotus	1:41.670	+ 8.387
21.	M.Ericsson	Caterham	1:42.130	+ 8.847
22.	M.Chilton	Marussia	1:42.511	+ 9.228
23.	R.Frijns	Caterham	1:42.534	+ 9.251
24.	J.Bianchi	Marussia	žádný čas

Tabulka kol a kilometrů ujetých jezdci:

p.	Jezdec	Tým	Kol	Kilometrů
1.	N.Rosberg	Mercedes	174	941
2.	V.Bottas	Williams	171	925
3.	J.Button	McLaren	169	914
4.	F.Alonso	Ferrari	161	871
5.	E.Gutiérrez	Sauber	151	817
6.	L.Hamilton	Mercedes	141	763
7.	N.Hülkenberg	Force India	137	741
8.	K.Magnussen	McLaren	127	687
9.	K.Räikkönen	Ferrari	126	681
10.	M.Ericsson	Caterham	102	552
11.	A.Sutil	Sauber	89	481
12.	F.Nasr	Williams	87	470
13.	P.Maldonado	Lotus	85	460
14.	K.Kobajaši	Caterham	83	449
15.	J.Vergne	Toro Rosso	77	416
16.	S.Pérez	Force India	76	411
17.	S.Vettel	Red Bull	73	395
18.	R.Frijns	Caterham	68	368
19.	F.Massa	Williams	65	351
20.	D.Kvjat	Toro Rosso	62	335
21.	D.Ricciardo	Red Bull	43	232
22.	R.Grosjean	Lotus	26	140
23.	M.Chilton	Marussia	21	113
24.	J.Bianchi	Marussia	8	43

Tabulka kol a kilometrů ujetých týmy:

p.	Tým	Kol	Kilometrů
1.	Williams	323	1748
2.	Mercedes	315	1704
3.	McLaren	296	1601
4.	Ferrari	287	1553
5.	Caterham	253	1369
6.	Sauber	240	1298
7.	Force India	213	1152
8.	Toro Rosso	139	752
9.	Red Bull	116	627
10.	Lotus	111	600
11.	Marussia	29	156

Tabulka kol a kilometrů ujetých výrobci motorů: