Velká cena Rakouska - 3. trénink

Vítejte zpátky na Formule.cz a při sledování třetího tréningu před Velkou cenou Rakouska. V sobotu dopoledne jezdci tradičně dohánějí zameškané a v druhé polovině tréninku jistě přijde řada i na nácvik kvalifikačních kol. Ferrari včera přišlo o dlouhé stinty na super-měkkých pneumatikách, protože Sebastian Vettel měl hned dvě poruchy převodovky a Kimi Räikkönen svou sadu zničil po jezdecké chybě. Od Williamsu zase očekáváme trénování kvalifikace, jelikož se včera věnovali novému balíku vylepšení, dlouhým stintům a rychlá kola nebyla podle jejich představ. V Rakousku je opět chladno. Teploměry ukazují 11°C a asfalt je vyhřátý pouze na 21 stupňů. Předpověď počasí navíc udává 40 procentní pravděpodobnost, že okruh během následující hodiny pokropí déšť.

Přesně v 11:00 se na trať vybral Roberto Merhi, neváhali však ani Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Pastor Maldonado a Kimi Räikkönen. Fin se hned vrátil k mechanikům, ale mercedesy i Maldonado zůstali na trati a rovnou se pustili do testování stintu na tvrdších pneumatikách. Studená trať si na nich i na ostatních jezdcech vybírala daň v podobě menších smyků.

Po sedmi minutách ohlásil Carlos Sainz drobný déšť v prvním i druhém sektoru, na aktivitu na trati to však nemělo vliv a Vettel dokonce dostal nejlepší čas těsně pod 1:10s. Pérez se vrátil do garáže z děravou pravou přední pneumatikou, Kvjat se musel týmu přiznat k tvrdému přebrždění.

Déšť okruh obcházel a na trati se postupně ukazovali další jezdci. Po 20 minutách zůstávali v garáži už jenom Daniel Ricciardo a Felipe Nasr. Brazilec však už na trati byl, ale musel se hned vrátit k mechanikům.

25 minut po otevření tréninku začali první jezdci přezouvat na super-měkké pneumatiky, rychlým kolům však bránil monopost Romaina Grosjeana. Lotus postihla porucha převodovky, Francouz nemohl řadit a do boxové uličky se vracel velmi pomalu. Hrozba deště opět sílila.

A pak přišla porucha monopostu Fernanda Alonsa a červená vlajka. Španěl svůj monopost odstavil na začátku cílové rovinky. Pak musel čekat na maršály, zatímco jeho mclaren se snažil znovu rozhýbat dolů svažující se cílovou rovinkou. Monoposty F1 nemají ruční brzdu.

Dřív než stihl být jeho MP4-30 odtlačen do boxové uličky, na trať se spustil předpovězený déšť. Část diváků na nekrytých tribunách vytáhla deštníky a pláštěnky, část se rovnou vybrala pryč. Kolo na super-měkkých pneumatikách předtím stihl pouze Pérez a vyšvihl se díky tomu na čtvrtou příčku.

155491

Déšť houstnul a jediné, co mohli jezdci testovat, byla startovní procedura. Kimi Räikkönen přes velmi pomalou jízdu nezvládl šestou zatáčku a musel se vydat křížem přes štěrkovou výjezdovou zónu. Jízda na super-měkkých pneumatikách neměla smysl, všechny vozy a jezdci se skryli do garáží.

Na trať se pak jako první vrátil čerstvý vítěz 24hodinového závodu v Le Mans, Nico Hülkenberg. Ani jeho talent a pneumatiky do přechodných podmínek však nedokázaly zabránit výjezdu mimo zatáčku číslo 4. Spolu s týmovým kolegou se k mechanikům vrátili po jediném neúplném kole.

Návštěvníky Red Bull Ringu potěšil Carlos Sainz. Toro Rosso mu obulo pneumatiky na velmi mokrou trať a Španěl se pokoušel pomalu vypořádat s osmi zatáčkami rakouského okruhu. Ani tak však nebyl dostatečně opatrný a také navštívil štěrkový kačírek. Zanedlouho se k němu na trati přidal Max Verstappen. Ferrari bylo ještě odvážněji a Vettela poslalo ven na přechodných pneumatikách. Dalšími na trati byli Felipe Nasr a Kimi Räikkönen. Mokrá trať s loužemi jezdce poslala do nejednoho smyku, okruh je však naštěstí lemovaný širokými výjezdovými zónami a "mokré" sady pneumatik nebylo třeba šetřit.

Pár minut před uplynutím hodinového limitu déšť polevil a na trať se vrátilo několik jezdců se zájmem také si vyzkoušet jízdu na mokrém Red Bull Ringu. Vrátil se i Rosberg, zatímco Hamilton zůstal sedět v garáži.

Nejrychlejší čas tak zůstal Sebastianu Vettelovi těsně následovaném Lewisem Hamiltonem a Kimim Räikkönenem. Pérez se předvedl na super-měkkých pneumatikách a Rosberg skončil až pátý. Piloti nastoupí do kvalifikace bez pořádné přípravy. Je zaděláno na napínavou kvalifikaci.