Velká cena Malajsie - kvalifikace

Vítejte na Formule.cz a při sledování kvalifikace na Velkou cenu Malajsie! Začal se říjen a sezona F1 vstupuje do své poslední čtvrtiny. Souboje nejrychlejších jezdců a nejrychlejších vozů na světě se tento víkend přesouvají na okruh Sepang, náročnější než kdykoliv předtím. Během renovace byl nejen položený nový asfaltový koberec, ale přibyly i štěrkové kačírky, které na několika místech nahradily méně populární asfaltové výjezdové zóny. Zvláštní pozornost si zaslouží poslední zatáčka, kterou nyní jezdci musí přejíždět více zeširoka a v trénincích měli mnozí z nich problém s nalezením ideálního brzdného bodu i trpělivostí během čekání na možnost dupnout na plynový pedál.

V centru pozornosti musí být stříbrné vozy Mercedesu, v nichž bojují o titul Lewis Hamilton a Nico Rosberg. Ještě před soubojem o pole position ale musí všichni jezdci projít dvěma vyřazovacími fázemi. V Q1 se kvalifikace skončí pro 6 jezdců a jedním z nich bude Fernando Alonso. Dvojnásobný mistr světa byl potrestán za nedovolenou výměnu částí pohonné jednotky, takže se potřebuje pouze kvalifikovat, aby mohl zítra odstartovat z poslední, 22. pozice. Dalšími čtyřmi favority na rychlé vypadnutí jsou Pascal Wehrlein, Esteban Ocon, Felipe Nasr a Marcus Ericsson z týmů Manor a Sauber.

Kvalifikaci otevřel Wehrlein, Ocon byl o téměř polovinu sekundy pomalejší. Prázdnou trať na začátku Q1 využili i jezdci Mercedesu a byli o 2.5 sekundy rychlejší než Wehrlein. Rosberg někde ztratil 16 tisícin sekundy, takže na vrchol tabulky nejrychlejších časů se zařadil Hamilton. Nevýhodu jízdy v provozu pocítil Jenson Button, jediná naděje McLarenu v této kvalifikaci, když za pomalým vozem Kevina Magnussena přišel o kontrolu nad vozem, ale zůstal na trati.

Sebastian Vettel na Hamiltona ztratil 1.2 sekundy, ale podařilo se mu to na středně-tvrdých pneumatikách, Hamilton s Rosbergem jeli na měkkých. Nejměkčí pneumatiky šetřili i Räikkönen, Ricciardo a Verstappen. Williams a Force India své jezdce poslaly na trať na měkkých.

Na nepostupových místech se po první vlně pokusů kromě Alonsa objevili i Gutiérrez, Ericsson, Nasr, Wehrlein a Ocon. Palmer byl po krátkém opuštění trati v 6. zatáčce na šestnáctém, posledním postupovém místě, patnáctý Button, čtrnáctý Daniil Kvjat z Toro Rosso. Devátá a desátá pozice se Ferrari nezdály být dostatečně bezpečné a své jezdce vrátilo na trať. Tentokrát na měkkých pneumatikách označených žlutým pruhem. Jezdci Mercedesu, Force India, Red Bullu a Williamsu zůstali v garážích.

Ocon se dokázal výrazně zlepšit a přesunul se na 18. místo. Button svůj opravný pokus zvládl a objevil se v horní polovině tabulky. Nasr se na chvíli objevil na 16. místě, ale byl překonán Ericssonem. O jménu šestého nepostupujícího jezdce nakonec rozhodla jezdecká chyba Jolyona Palmera a dobrá kola Gutiérreze a Kvjata. Do Q2 nepostoupili Ericsson, Nasr, Palmer, Ocon, Wehrlein a Alonso. 

170040

V Q2 také muselo vypadnout 6 jezdců, aby do poslední části kvalifikace postoupilo pouze 10 nejrychlejších. Mercedes opět spěchal a své jezdce poslal na prázdnou trať na další sadě měkkých pneumatik. Hamilton byl tentokrát o polovinu sekundy rychlejší. V Q2 už neriskoval ani Red Bull a Verstappen s Ricciardo si na měkkých pneumatikách dojeli pro třetí a čtvrté místo.

Pod Ricciarda se po první vlně pokusů zařadili Räikkönen, Vettel, Massa, Pérez, Bottas a Hülkenberg. 5 minut před ukončením Q2 byli na nepostupových místech Button, Grosjean, Gutiérrez, Magnussen, Sainz a Kvjat. Button měl na kontě jen o 56 setin sekundy pomalejší kolo než Hülkenberg.

Druhé vlny měřených kol se nezúčastnili jezdci Mercedesu, Red Bullu, Ferrari a Massa z Williamsu. Button dorazil do cíle první a zvládl to na osmé místo! V první desítce se udrželi i oba piloti Force Indie, což znamenalo 11. místo a konec kvalifikace pro Bottase. Jezdci ostatních týmů byli výrazně pomalejší a zítra by se měli na startovním roštu seřadit za Bottase v pořadí: Grosjean, Gutiérrez, Magnussen, Kvjat a Sainz. 

170037

Do Q3 se tedy dostali oba jezdci Mercedesu, Red Bullu, Ferrari a Force India, Felipe Massa z Williamsu a Jenson Button z McLarenu. Do Q3 se tedy dostali oba jezdci Mercedesu, Red Bullu, Ferrari a Force India, Felipe Massa z Williamsu a Jenson Button z McLarenu. Poté, co se na konci boxové uličky rozsvítilo zelené světlo, zůstal v garáži pouze Button.

Verstappen byl o půl sekundy rychlejší než Vettel a o 2 desetiny rychlejší než Räikkönen. Když do cíle dorazil Ricciardo, také se zařadil až pod mladého Holanďana. Rosberg udělal v šesté zatáčce jezdeckou chybu a svým kolem rozdělil jezdce Ferrari. Vrchol tabulky tedy pohodlně zabral Hamilton. Massa byl opět rychlejší než jezdci Force India.

Druhou vlnu začal Rosberg. Mercedes se možná obával, že na trať dopadnou první dešťové kapky očekávané bouře, což by pro Němce znamenalo start ze třetí řady. Už první Rosbergův sektor byl pomalejší, než by potřeboval k zisku pole position a dokonce se nechal překonat Maxem Verstappenem. Velmi podobné časy zajeli i v druhém sektoru, ale Rosberg byl nakonec o jeden a půl desetiny sekundy rychlejší než jezdec Red Bullu, což nejspíš nazve úséšnou minimalizací škod.

Lewis Hamilton udělal jezdeckou chybu v prvním sektoru svého posledního kola, ale na tom vůbec nezáleží, pole position získal s odstupem čtyř desetin sekundy. Verstappen může být rád, že porazil svého týmového kolegu, Daniela Ricciarda. Sebastian Vettel překonal Kimiho Räikkönena a ze čtvrté řady odstartují Sergio Pérez a Nico Hülkenberg. Felipe Massovi nakonec patří až desáté místo, Jensonu Buttonovi deváté.