Kontrola trakce byla jen Montoyovým výmyslem
Haug: "Být sebekritický je také cesta jak se zlepšit."
Krize ve vztahu mezi Montoyou a McLarenem se prohloubila o něco víc poté, co Kolumbijec odstoupil z Velké ceny Španělska po hodinách a následném uvíznutí na obrubníku.
V diskuzích se objevilo, že za ztrátu kontroly nad vozem může porucha kontroly trakce, což je důsledkem Montoyova vyjádření hned po návratu do boxů některým novinářům. V tiskovém prohlášení se již nic takového neobjevilo, nejspíš proto, že to nebyla pravda.
Naznačil to také Norbert Haug z Mercedesu, který Montoyu vyzval, aby se naučil být sebekritický.
"Být sebekritický je také cesta, jak se zlepšit," řekl Haug.
Montoya jel se strategií jedné zastávky v boxech a měl tudíž těžší vůz.