A to možná už letos!

Ačkoli nic oficiální potvrzeno není, podle SpeedTV bylo dosaženo dohody s znovuspojení IndyCar a Champ Cars. Jednalo by se o průlom, který by ukončil od roku 1996 trvající nesmyslný souboj prakticky identických soutěží, které vznikly rozdělením velmi populární série CART.

Ba co víc, šéf IndyCar Tony George je tím, kdo o znovuspojení stojí. Byl to právě šéf okruhu v Indianapolis, vlajkové lodi IndyCar série, který se hlavní měrou zasloužil o rozpad CART, na kterém nevydělal vůbec nikdo: fanoušci, týmy, promotéři ani média.

"Je to [spojení] blízko jako ještě nikdy," řekl Tony George. "Zatím nevíme, zda se dostaneme do cíle, ale nikdo to nevzdává.

Jeho protějšek u Champ Cars Kevin Kalkhoven dodal: "Obě strany to chtějí a pracujeme na tom."

Tony George nabídl zdarma šasi Dallara a motory Honda každému týmu, který se rozhodne z Champ Cars přesunout do znovuspojené série. Nasazeny by byly tedy ty ošklivější z novů ve srovnání s novými šasi Panoz u Champ Cars. Závody Champ Cars na Long Beach, v Edmontonu a Surfer´s Paradise by byly zahrnuty do kalendáře.

Právě šasi Panoz jsou jedním z kritických bodů dohody, protože by se staly nezpůsobilými. Proto jsou reakce spíše smíšené.

"Nemáme s šasi Dallara žádné zkušenosti, ale je to pěkné gesto," řekl například Derrick Walker. Ovšem Paul Newman má jasno:

"Je to jako kdybych umřel a dostal se do nebe. To je nejlepší zpráva za dlouhou dobu," řekl spolumajitel Newman/Haas/Lanigan.

Týmy z Champ Cars budou po nějakou dobu v nevýhodě a zejména menší týmy, které už investovaly do vozů a náhradních dílů, by spojení rády odsunuly na rok 2009. Komerční potenciál dvou sérii je ale už tak mizivý.

Problémem je také kalendář, byť jedinou překážkou se jeví 19. duben, kde IndyCar má jet v japonském Motegi a Champ Cars na Long Beach.

Není také jasný další osud Champ Cars Atlantic, juniorské série Champ Cars. Ta je ale soběstačná a dokázala by být součástí jiných velkých motoristických událostí.