Trať má sice licenci, ale zaostává za kvalitou.

Formulová série GP2 dá nejspíše sbohem Sentulu v Indonésii, kde se jel o uplynulém víkendu závod asijské části šampionátu.

Problémem je povrch trati, který je poničený a kousky asfaltu a díry způsobily velké škody na autech.

DBR tým musel použít čtyři chladiče, což jej stálo 25 tisíc euro na škodách za každé auto.

Karun Chandhok tu závodil už dva roky zpátky ve formuli Renault V6, a podle něj už tenkrát měla trať problémy, avšak ne tak velkého rozsahu.

"Daleko více kamení létalo vzduchem," řekl.

Spousta aut ze závodu odstoupila také kvůli nadměrnému množství nečistot, v důsledku toho se auta přehřívala.

Rozsáhlé fáze safety caru jdou na konto nepřipraveným traťovým komisařům.

Vedení GP2 je situací zklamáno, ale zasazuje se o zachování asijské části s tím, že přivede špičkové závodní série do nových zemí.

"Nečekali jsme to. Když má okruh licenci, očekáváme odpovídající standard," řekl Marco Cordello. "Vyjma těch problémů to ale byly úžasné závody."