O nových pravidlech, motocyklech i jiných věcech.

Otázka: "Jak se ti jelo se slicky, bylo to jako za starých časů?"

Michael Schumacher: "Bylo to samozřejmě velmi zajímavé, mají mnohem lepší přilnavost a celkově se od dnešních pneumatik zásadně liší. Byla to zábava. Diskutovaným tématem jsou samozřejmě zahřívací dečky, je třeba promyslet, jestli rozhodnutí o nich je dobré či ne."

Otázka: "Dalo by se říct, že testování je teď součástí tvé práce?"

MS: "Kdepak, myslím, že je spousta důležitějších věcí, než že se jednou nebo dvakrát za čas posadím do vozu."

Otázka: "Šampionát se nyní přesouvá do Evropy, jak myslíš, že to dopadne?"

MS: "Myslím, že jsme velmi silní. Bylo tomu tak i v zimě a zejména v posledních dvou závodech. V Austrálii to nebylo jiné, ovšem nedokázali jsme to prokázat. Není tedy důvod necítit zdravé sebevědomí, na druhou stranu musíme mít na paměti, že v našem snažení nesmíme polevit."

Otázka: "Do rukou se nám dostalo pár fotografií, jak jsi na Lausitzringu se svým motocyklem havaroval. Byl to hodně strašidelný zážitek?"

MS: "No, raději bych samozřejmě nespadnul, ale k tomuto sportu to patří. Když jezdíte na motorkách, čas od času se vám to zkrátka přihodí. Stejně tak se dá havarovat v autě a tak dále. Ale to co dělám mě baví."

Otázka: "Pojedeš ještě v nějakých jiných motocyklových závodech?"

MS: "Rozhodně s tím nehodlám přestat, miluju to."

Otázka: "Budeš závodit příští víkend nebo zůstaneš doma?"

MS: "Momentálně nemám žádné konkrétní plány."

Otázka: "Zkusil sis dnes jízdu se slicky. Je to krok správným směrem?"

MS: "Myslím, že celkový záměr zaměřit se místo aerodynamiky na mechanickou výkonnost vozů je dobrá věc. Znamená to více těsných soubojů. Je potřeba zvolit cestu, jakou se vydat. Skutečně se musí rozmyslet, zda používat zahřívací dečky či ne. Možná se to nezdá, ale bude to velmi důležité rozhodnutí. Celkově ale myslím, že to bude dobré. Jezdcům se to líbí, divákům snad také a doufám, že to bude zábava i pro vás."

Otázka: "Zastáváš názor, že pravidlo o používání deček by se pro příští rok nemělo měnit?"

MS: "Jak jsem řekl, musí se to promyslet. Každý je používá, jejich zákazem by se nic neušetřilo. Jde jednoduše o to, jestli se to pro závodníky udělá těžší nebo ne."

Otázka: "Co říkáš na zlepšení Renaultu v Barceloně?"

MS: "Popravdě jsem to nějak nesledoval."

Otázka: "Podařilo se jim dostat na čelo tabulek."

MS: "Jasně, ale z časů je opravdu těžké něco vyvozovat. Víte, někdo jel s hladkými pneumatikami, někdo s drážkovanými, někdo s vozem odpovídajícímu regulím pro letošek, někdo pro příští rok. Někteří měli málo paliva v nádrži, jiní více. Možností je spousta. Nebylo prostě jasné kdo co přesně dělal."

Otázka: "Myslíš, že z Alonsa může být ztroskotaný šampion?"

MS: "Jedna z věcí, kterým se raději vyhýbám, je posuzování ostatních. Vážně nevidím důvod to měnit."

Otázka: "Co si myslíš o poslední verzi vozu Ferrari?"

MS: "Mám informace pouze od Ferrari, nevím, jak na tom je v porovnání s ostatními."