Celá kauza se tak nenápadně rozrůstá o další aktéry.

Jak jsme vás již informovali zde a zde, Felipe Massa opustil GPDA, což mimo jiné kritizoval Jarno Trulli, jemuž se dále nelíbí přístup některých pilotů k této organizaci.

Nyní se do této záležitosti vložil ještě Fernando Alonso, který nechápe, proč piloti z čela závodního pole jako Räikkönen, Hamilton, nebo Massa nejsou prvními v řadě, kdo se stará o bezpečnost.

"Je pravda, že je tu pár pilotů, kteří nejsou členy GPDA a je to jejich rozhodnutí, ale podle mého názoru to není dobré," prohlásil dvojnásobný mistr světa. "Jak jsem již řekl někdy dříve, každý má právo se rozhodnout podle sebe- ale je těžké pochopit, jak se jezdci mohou otočit zády k asociaci pilotů, která se snaží chránit naše životy, když závodíme.

Kovalainenovu nehodu z minulého týdne budeme řešit velmi podrobně společně s FIA, položíme na stůl pár návrhů, a nakonec najdeme řešení. Výsledkem bude, že se takové nehody již nebudou opakovat."

V dějišti Grand Prix Turecka Jarno Trulli ještě rozšířil svůj komentář z tohoto týdne.

"Neříkám, že by měli být zainteresovaní, jenom tvrdím, že jako pilot jezdící Velké ceny byste měli být poněkud citlivější, co se bezpečnosti týče," upřesňoval svou představu Trulli. "Jste to vy, kdo sedí v tom autě, to vy jezdíte velmi rychle a GPDA tu není od toho, aby dělala politiku. Když se sejdeme v jedné místnosti, diskutujeme soukromě cokoliv, co je v našem společném zájmu- závodění a bezpečnost."

Pilot Toyoty si pak znovu postěžoval, že závodníci nezajímající se o jezdeckou asociaci těží z její práce, která je navíc kvůli jejich neúčasti stojí více peněz, než by musela.