Šéf týmu si myslí, že systém bude pro Sepang klíčový.

Šéf Red Bullu Chrisitan Horner si myslí, že jeho tým bude potřebovat do Malajsie KERS, pokud chce i v tomto závodě zůstat ve své dominantní pozici. Problémy se spolehlivostí systému rekuperace energie během pátečních tréninků se staly příčinou, proč se tým rozhodl KERS po zbytek víkendu nepoužít.

Sebastian Vettel na první pozici na startu tak nemohl využít možnost zrychlení, ovšem to mu nezabránilo si vedení udržet a dominantním způsobem vyhrát první závod sezóny. V Malajsii ale jezdce čekají mnohem delší rovinky, takže se Horner správně domnívá, že se Red Bull na špičce neudrží, pokud nebude mít KERS.

"Hodláme ho mít na voze v Malajsii," řekl Horner na otázku Autosportu o budocích plánech s tímto zařízením.

"Efekt KERSu je tady (v Austrálii) menší, protože do první zatáčky je to blíž. To je naším hlavním odhalením, proto jsme nechtěli, abyste řekli zbytku světa, že ho nemáme. V Malajsii je to do první zatáčky relativně daleko a proto se budeme snažit, abychom ho měli autě co nejdřív."

Horner řekl, že tým v Austrálii upustil od KERSu, protože nechtěl riskovat problémy se spolehlivostí a učinil tak potají, aby konkurence netušila, že Red Bull může být na startu ohrožen.

"Testovali jsme ho, jezdili jsme s tím systémem už dříve o tom víkendu a rozhodli se, že existuje možnost, byť malá, že by mohl nastat problém se spolehlivostí, takže jsme se rozhodli již o víkendu KERS nepoužívat. Ale samozřejmě jsme to nechtěli říci světu, i když to na startu vypadalo, že ho nepotřebujeme."

Hornera také pobavila spekulace naznačující, že tým má odlehčenou verzi KERSu určenou pro starty.

"Vy hoši (média) jste vystřelili skvělou malou kachnu, ale problémem je, že jste pravděpodobně přiměli Adriana (Neweyho) se nad tím zamyslet! Nyní mohu velkou vinu připisovat vám."