Fernando Alonso se chce pokusit vrátit do boje o titul.

Fernando Alonso a Ferrari jsou povzbuzeni úspěchy v posledních velkých cenách a velí k útoku, přičemž očekávají daleko zajímavější druhou polovinu letošní sezóny.

Alonso se díky řadě vylepšení svého vozu dostal zpátky do hry o vítězství, přičemž jedno dokázal vybojovat při Velké ceně Velké Británie na Silverstonu.

Ačkoliv jeho ztráta na vedoucího Sebastiana Vettela stále činí propastných 86 bodů, Španěl se nevzdává a zaměřuje se na zisk co největšího počtu dalších vítězství.

Týmu Ferrari by navíc mohla pomoct také lepšící se forma McLarenu, kterou o uplynulém víkendu na Nürburgringu svým triumfem potvrdil Lewis Hamilton.

Šéf stáje Ferrari Stefano Domenicali řekl: "Co samozřejmě potřebujeme udělat, je útočit v každém závodě a pak, ne teď, protože je to ještě hodně daleko, později uvidíme, jak se to bude vyvíjet.

Samozřejmě, že jediné, co můžeme říct, je, že čím víc jezdců a čím víc vozů je schopno bojovat, tím snazší je získat víc bodů a snížit ztrátu. V tuto chvíli je ztráta stále příliš velká."

Přestože Alonso na Nürburgringu nakonec Hamiltona neporazil, Domenicali je z formy Ferrari nadšený, neboť jeho vůz dokázal být konkurenceschopný i za chladnějších podmínek, které mu dříve spíše nevyhovovaly.

"My víme, že naším problémem v těchto podmínkách je zahřívání gum," řekl Domenicali. "Musíme být velice rádi za to, že náš vůz si v těchto podmínkách, které pro nás rozhodně nejsou nejlepší, vedl tak dobře.

Jsem rád, že Fernando za posledních několik závodů nasbíral nejvíc bodů a to znamená, že jsme se vrátili na takovou výkonnostní úroveň, kterou bychom měli mít. Očekávám, že druhá polovina sezóny bude samozřejmě zajímavá.

Opravdu cítím, že Red Bull je stále nejsilnějším týmem, McLaren tu ale ukázal, že je velice dobrý, takže naše soupeře nepodceňuji. Jsem ale velice rád, že naši lidé zareagovali a výkonnost je tam, kde ji potřebujeme.

Teď jedeme do Maďarska, kde, nesmím zapomenout, jsme loni po vítězství v Německu ztráceli na Red Bull jednu sekundu, takže musíme zůstat nohama na zemi a nadále pracovat na vývoji svého vozu."