Nebude se ale testovat rychlost, nýbrž estetika.

Už nějaký čas se vedou diskuse na téma, jak alespoň trochu přiblížit pneumatiky F1 pneumatikám pro běžný provoz na silnicích. Jednou z možností je přechod ze současných 13 palcových na 18 palcové pneumatiky.

Pirelli již takové pneumatiky vyrobilo a příští týden je vyzkouší na okruhu v Silverstone. Pokusným králíkem by měl být Lotus. Paul Hembery ale upozorňuje, že test ještě neznamená nevyhnutelný přechod k novým rozměrům pneumatik.
"13 palcové pneumatiky již nejsou relevantní pro běžného účastníka silničního provozu", vysvětloval Hembery. "Dnes se již začínají využívat 18 palcová kola. Pro Formuli 1 by to byl velký krok, ale spousta jiných sérií tuto velikost využívá již dnes.

Za účelem zdůraznění F1 jako platformy pro vývoj silničních technologií budoucnosti, bychom měli udělat krok, ze kterého budou mít nakonec prospěch všichni. Věříme, že pneumatiky F1 by měly být tak podobné pneumatikám z pozemních komunikací, jak se jen dá.

Zároveň ale chceme zdůraznit, že tento krok není něco, co budeme aktivně prosazovat. Naší úlohou není podněcovat změny. Místo toho dáme jezdcům a týmům možnost vytěžit z výbavy, pravidel a zdrojů maximum."

145585

Vedoucí výzkumu a vývoje, Maurizio Boiocchi, dodal: "Pneumatiky, které uvidíte příští týden, jsou zaměřeny spíše na estetiku než na rychlost. Rychlost, s jakou jsme dokázali tyto prototypy vyrobit, ale ukazuje, že bychom s výrobou mohli začít během pár měsíců. Rádi si vyslechneme všechny názory a doufáme, že lidé rádi uvidí na trati něco trochu odlišného."