Velká cena Ruska - 3. trénink

Vítejte na Formule.cz a při sledování třetího tréninku na Velkou cenu Ruska! Pilotům nejrychlejších čtyřkolových strojů na světě včera zkřížily plány déšť, prach i nafta rozlitá po trati. O to důležitější bude dnešní poslední trénink, ve kterém mají jezdci a jejich týmy 1 hodinu na to, aby své vozy připravili na kvalifikaci i zítřejší závod. Zajímat by je měly jak dlouhé stinty, tak rychlá kvalifikační kola na super-měkkých pneumatikách. Důležitější je přirozeně příprava na závod, protože body se budou rozdávat až zítra. Dnes déšť nehrozí a momentálně je v Soči 16°C.

Přesně jak jsme čekali, na konci boxové uličky se minutu před začátkem tréninku vytvořil vláček z vozů nejnedočkavějších pilotů. Jeden za druhým vyzkoušeli startovní proceduru. Většina z nich na žlutých pneumatikách, ale někteří dali přednost super-měkkým, mezi nimi i Daniil Kvjat, který se hned pokusil o rychlé kolo, ale dostal se do vláčku jezdců právě vyjíždějících z boxové uličky. Nejrychlejším kolem tedy začal Valtteri Bottas následovaný Danielem Ricciardem. Mercedes a Ferrari se rozhodly vyhnout hustému provozu a na trať vyrazily o pár minut později.

Bottasovi loni patřilo třetí místo a rád by si ho zopakoval - svůj čas ještě vylepšil a jako první se dostal pod 1:41s.

"Začínají odcházet zadní pneumatiky," oznámil Grosjean po šesti kolech na měkkých pneumatikách. Francouz se nevešel do zatáčky číslo 17 a osmnáctku projel smykem.

Bottas se v čele dále zlepšoval a druhou příčku obsadil Felipe Massa. Hamilton s Rosbergem zůstali za třetím Grosjeanem. Ferrari se rozhodlo rozdělit své jezdce na různé strategie. Räikkönen začal jezdit na super-měkkých pneumatikách, Vettel na měkkých. Fin své první kolo pokazil výjezdem mimo trať v předposlední zatáčce.

42 minut před koncem se zdálo, že Max Verstappen končí na cílové rovince, ale jeho monopost znovu nabral rychlost. Záznam ukázal jezdeckou chybu.

Prvních 20 minut uplynulo jako voda a počet vozů na trati na chvíli klesl, protože většina týmů potřebovala rychle prohlédnout data a provést úpravy v nastavení. Vettel využil volnou trať a zajel rychlé kolo, které ho vyneslo na třetí pozici, odkud ho po pár sekundách vyhodil Räikkönen. Oba jeli delší stint a neatakovali nejlepší kola Williamsu.

159905

Bottas, Massa a Rosberg na červených pneumatikách, pilot Mercedesu suverénně přebral vedení časem pod 1:39s. Button se zařadil za třetího Massu. Trať se po uplynutí poloviny tréninku opět zaplnila.

Hamiltonovo první kolo na super-měkkých pneumatikách nebylo bez přebrzdění a v dalším narazil na pomalejší vozy, ale přesto se zařadil na třetí místo, zatímco Rosberg zvýšil svůj odstup v čele tabulky.

25 minut před koncem velká havárie a okamžitě červené vlajky! Vůz Toro Rosso se zapíchl pod tec-pro bariéru.

Havárii jsme neviděli, ale zdá se, že Carlos Sainz narazil do bariéry už na rovince předcházející zatáčce číslo 14. Na místo rychle dojel medical-car. Když se Verstappen zeptal na stav svého týmového kolegy, inženýr mu odpověděl, že s vozem nemají spojení, protože se vypnul zdroj elektřiny.

Traťoví maršálové neměli jak Sainzův monopost vysvobodit, muselo se čekat na pomoc jeřábu. Na časomíře ještě zbývá 15 minut, ale vedení závodu oznámilo, že trénink nebude restartován.

Pokračuje čekání na zprávu o zdravotním stavu Carlose Sainze.

Twitter Ferrari: Carlos se hýbe

Sainz odpovídá na otázky lékařů.

Kamera ve vrtulníku ukázala, jak mladého Španěla na nosítkách a s fixovaným krkem nakládají do sanitky.

Záznam potvrdil, že Sainz přišel o kontrolu nad vozem už na výjezdu z rychlé 13. zatáčky.

Nejrychlejší kolo zůstalo Nicu Rosbergovi, za ním se seřadili Bottas, Hamilton a Pérez. Ani jeden z jezdců se však nestihl pořádně připravit na závod a kvalifikaci.