Proč by už Wolf nechtěl vlastnit tým F1?

Walter Wolf není součástí padoku F1 už nějaký ten pátek. Kanaďan zbohatl v ropném průmyslu a v roce 1976 odkoupil většinový podíl ve Frank Williams Racing Cars a po odchodu Franka Williamse tým v roce 1977 přejmenoval na Walter Wolf Racing. Vydržel však pouze do sezóny 1979. Jeho dobrodružství v královně motorsportu bylo náročnější než si představoval a přesto říká, že měl štěstí. Dnes by tým F1 vlastnit nechtěl, sport podle něj ovládly automobilky a politika.

"Ne, ne. Dnes je v F1 příliš mnoho politiky, Mercedes a Ferrari vlastněno Fiatem jsou příliš velké a oba týmy mají vynikající manažery," odmítl Wolf návrh na návrat po 35 letech a hned si vzpomněl na vítězství svého týmu s motory Ford Cosworth DFV 3.0 V8.

"Nepotřebovali jsme vyrábět vlastní motor. Cosworth postavil Ford DFV a byl to velmi dobrý motor. Dnes se nezávislé týmy nedostanou ke konkurenceschopnému motoru. Podívejte se například na Williams, který nyní jezdí s motory Mercedes, ale nejsou to stejné motory, jaké dostává tovární tým. Můžete si (od automobilky s vlastním týmem) koupit motor, ale nebude stejně dobrý. Pokud bych já zkonstruoval motor, ze zřejmých důvodů bych pro vás neudělal stejný jako pro sebe."

Wolf chápe postup Red Bullu, který chce mít alespoň na papíře stejné motory jako Scuderia Ferrari.

"Red Bull se snaží dostat ke stejným motorům, jaké bude používat tovární tým Ferrari. Ale znám Adriana Neweyho, pracoval jsem s ním. Ve skutečnosti nechce motory od Ferrari, protože ví, že nikdy nedostane stejný motor jako Vettel. Kdyby Mecachrome mohlo postavit stejně dobrý motor jako Ferrari a Mercedes, Red Bull by byl zpátky ve hře."

151760

Za další velký problém současné F1 považuje příliš malý vliv jezdce na konečný výsledek. Věří však, že pokud se přijmou pravidla navrhovaná pro rok 2017, vozy budou hůř ovladatelné a rozdíly mezi jezdci budou opět větší.

"Doufám, že Bernie (Ecclestone) ještě pár let zůstane v čele F1, ale už není nejmladší. Znám ho už téměř 50 let. Je to velmi chytrý chlapík. Bernie je vlastně F1, to mi věřte. Na ostatní můžete klidně zapomenout.

Obávám se, co bude po Bernieho odchodu. On je výborný byznysmen, je agresivní a F1 je celý jeho život. Dokud on bude u kormidla, progres se nezastaví. Velmi se mi líbí návrhy nových pravidel pro sezónu 2017. Dnes udělá vůz 85 procent práce, ale když se věci vrátí do normálu, situace se změní. A pak zazáří Ferrari a Vettel."

Proč právě Ferrari a Vettel? Protože Vettela Wolf vidí jako nejlepšího jezdce současné generace.

"Znáte toho kanadského manažera Ferrari? Generální ředitel Sergio Marchionne z města Hamilton v Ontariu je jedním z nejlepších manažerů na světě. Podívejte, co už dokázal. (Marchionne se do Kanady přestěhoval spolu s rodiči když měl 14 let, v současnosti je generálním ředitelem Fiat Chrysler a prezidentem Ferrari)

Ferrari má nejlepšího jezdce na světě, Sebastiana Vettela, a určitě bude mít i dobré auto. Pro mě je nejlepším jezdcem Vettel, ne Hamilton. A neříkám to proto, že mám německé kořeny. Hamilton je velmi dobrý, ale jezdí ve výborném voze s neskutečně dobrým motorem. Vettel dříve nebo později opět získá mistrovský titul."