Vynikající výkon předvedla Veronika Cichá.

Šampionát BossGP (dříve EuroBOSS) roku 2016 sestává ze sedmi podniků a první z nich skončil minulý víkend ohromným úspěchem české závodnice Veroniky Ciché. Ve Švýcarsku žijící Moravačka je letos jedinou ženou na světě, která se o úspěch pokusí ve třídě takto silných monopostů. Se svou Dallarou GP2 se postavila i několika vozům F1.

Kvalifikace

Technici týmů BossGP přes zimu nelenili a k prvnímu závodu do Německa přicestovalo 23 jezdců. Pekelně rychlá třída "OP" obsahovala šest vozů formule 1 a jeden monopost Indy, zbytek pole tvořila třída "FO", sestávající z vozů formulí GP2 a WSB.

Po dvouch volných trénincích v pátek ovlivnil sobotní kvalifikaci silný déšť, při kterém mohli excelovat především jezdci, kteří opravdu "umí". Nepřekvapilo proto, že se o první stratovní řadu rozdělili dva mladíci, kteří ještě nedávno platili za velké talenty nižších mezinárodních formulových tříd: na pole-position se postavil Gary Hauser (GP2) z Lucemburska, za ním se kvalifikoval Rakušan Bernd Herndlhofer na Benettonu-F1.Jen třetí čas zajel jeden z velkých favoritů, Nizozemec Klaas Zwart na Jaguaru-F1.

Senzační výkon, který se snad ani nedá dost vysoko vyzvednout, podala i Veronika Cichá. Pilotka, která s monoposty začala závodit teprve minulý rok a na vodě zatím jela jen jedinkrát, v Zolderu, si připsala osmý (!) čas celkového hodnocení. Porazila tak - mimo jiné - i velmi zkušené borce, jako legendu DRM Karl-Heinze Beckera a Rakušana Petera Milavce. "Asi je to tím, že mám pro to auto prostě cit. V dešti je to zvláště důležité. Důležitější, než brachiální síla, se kterou operují někteří soupeři na suchu," hodnotila velmi spokojená Cichá.

Sobotní závod

V sobotu odpoledne se na vozy BossGP smálo slunce a Cichá po startu ztratila několik pozic. Jezdci nejen rychlých, ale i hříšně drahých monopostů F1 povolili svým raketám uzdu... Zwart nebyl na špičce k udržení - jeho nejrychlejší kolo bylo jen o tři sekundy pomalejší, než nejrychlejší kolo vítěze poslední GP Německa, Nica Rosberga. Nizozemec závod jasně vyhrál před svým velkým soupeřem Ingem Gerstlem na Toro Rosso-F1. Poleman Hauser dojel třetí.

Cichá potřebovala několik úvodních kol, než se "spřátelila" s novými podmínkami a dokázala v posledních kolech atakovat. Napříč tomu, že byla nad hranicemi svých fyzickým možností, dokázala se o dvě pozice zlepšit. Výsledkem bylo celkové dvanácté místo a výborná sedmá pozice mezi vozy GP2. "I soupeři, se kterými jsem v posledních kolech závodila mi přišli gratulovat a šéf mé stáje TopSpeed, Ingo Gerstl byl mým výkonem spokojen. Jen noha mne dost bolí před Parabolikou se musí brzdit opravdu ze všech sil...", těšila se Cichá z výborného výsledku.

Zase k porovnání: shodou okolností to byl opět Nico Rosberg, kdo v Hockenheimu roku 2005 vyhrál závod GP2, který se jel s podobnými monoposty. Nejrychlejší kolo Cicé bylo letos jen o 8,8 sekundy pomalejší, než nejrychlejší kolo tehdejšího vítěze a mistra...

Nedělní závod

V neděli to neměl Zwart tak lehké, jako v prvním závodě. Gerstlovi se podařilo své Toro Rosso lépe nastavit a od prvního kola se držel těsně za zeleným Jaguarem-F1. Také Herndlhofer a Hauser dokázali úvodem tempo špičky držet. Gerstl strávil závod v Zwartově závětří a svůj rozhodující útok si schoval pro poslední kolo. Manévr se podařil a majitel týmu ze Salzburgu byl v cíli jak první o devět desetin před Zwartem!

Cichá si se startem uprostřed rozdivočelé smečky opět dobře poradila a dlouho držela celkově 11. pozici. Ovšem uprostřed semknuté smečky několika vozů GP2 nebylo ostudou, že v předposledním kole ztratila jedno místo vůči Benettonu-F1 Němce Jordana a dojela výborná 12. Ve třídě FO to znovu znamenalo krásné sedmé místo, které uhájila o pět desetin před Švýcarem Kindlerem.

Na Veroniku Cichou a zajímavý šampionát BossGP teď čekají závody na Red Bull-Ringu, Nürburgringu, v Monze a Assenu, než se přijedou začátkem záři představit do Brna. Sezonu uzavírá podnik v Imole.

163032

163037

163042