Red Bull Racing a Scuderia Toro Rosso budou v letech 2017 a 2018 používat pohonné jednotky Renault. Zpráva je již potvrzena zástupci francouzské automobilky i rakouského výrobce energetických nápojů.

Red Bull loni vyvinul značné úsilí, aby se dostal k motorům Mercedes nebo Ferrari, které však nezískal a zároveň pořádně narušil vztahy s Renaultem, který obnovil svůj tovární tým. Toro Rosso, juniorský tým Red Bullu, od Renaultu odešlo a bylo přesvědčeno, že rok stará specifikace pohonných jednotek Ferrari bude letos lepší volbou, přičemž přestavba vozu ho stála značné úsilí. Po jediném roce tak bude navrhovat nový vůz opět kolem pohonné jednotky od francouzského dodavatele. Dohodě nejspíš hodně pomohla spokojenost Red Bull Racingu s B-verzí letošní pohonné jednotky, kterou v Monaku používá Daniel Ricciardo, ale otestována byla už minulý týden v Barceloně.

Jerome Stoll, prezident Renault Sport Racing: "Je nám potěšením uzavřít partnerství se dvěma tak silnými týmy jako jsou Red Bull Racing a Scuderia Toro Rosso. Dohoda s konkurenceschopnými partnery demonstruje jejich víru ve zlepšení pohonné jednotky Renault i naší organizace jako celku."

Christian Horner, šéf týmu Red Bull Racing: "Máme radost z prodloužení našeho úspěšného partnerství. Poté, co se Renault odhodlal k rekonstrukci, byl dosažen viditelný progres, takže je logické pokračovat s motory se značkou TAG Heuer."

Na straně marketingu se Renault nadále spoléhá pouze na vlastní tým, Red Bull a Toro Rosso si jako platící zákazníci mohou pohonné jednotky přejmenovat, jak budou chtít.