VC Bahrajnu - kvalifikace

Vítejte na Formule.cz a při sledování kvalifikace na Velkou cenu Bahrajnu. Boj o pole position by měly opět svést jezdci ve stříbrných a červených vozech, ale v posledním tréninku vystrčil drápky Red Bull, nejrychlejší kolo bylo naměřeno Maxi Verstappenovi. Dlouhé rovinky zpravidla svědčí Mercedesu, ten ale nebyl nejrychlejší ani v jednom ze tří tréninků, pátek patřil Sebastianu Vettelovi. Tento boj se ale rozpoutá až v poslední ze tří částí kvalifikace. V Q1 vypadne 5 nejpomalejších jezdců. V Bahrajnu je už večer, slunce právě zapadá, teplota trati bude během kvalifikace rychle klesat a jezdci se budou muset přizpůsobovat měnícím se podmínkám. Krátce před začátkem Q1 má 31°C, vzduch je už o stupeň chladnější.

V první části kvalifikace na trať nejvíce spěchali Marcus Ericsson a Pascal Wehrlein ze Sauberu. Loňské motory Ferrari jsou na Mezinárodním okruhu v Bahrajnu a jeho čtyř dlouhých rovinkách velkou nevýhodou, takže tito jezdci vůbec nemysleli na šetření pneumatik pro případný boj o postup z Q2, jejich cílem bylo postoupit do Q2. Ještě větší nevýhodou jsou pro McLaren motory Honda.

Mezi prvními jezdci na trati byl i Grosjean, ale po tvrdém zablokování kol a poškození pneumatik už neměl nárok na rychlé kolo. Esteban Ocon měl problém s DRS a zařadil se až mezi jezdce Sauberu. Mercedes poslal své jezdce na trať na žlutých (měkkých) pneumatikách, aby ušetřili sadu červených (super-měkkých).

Také jezdci Ferrari použili žluté pneumatiky, Red Bull neriskoval a svým jezdcům dal červené. Mezi jezdce těchto tří týmů se dostal pouze Felipe Massa, jeho týmový kolega Lance Stroll se po jezdecké chybě zařadil až na průběžné třinácté místo a postupně klesl až na šestnácté. Stoffel Vandoorne a Fernando Alonso byli po první vlně pokusů na dvanáctém a třináctém místě. V nepostupové zóně se ocitli Stroll, Magnussen, Ericsson, Ocon a Grosjean. Mezi jezdci Mclarenu a touto zónou zůstali ještě Pérez a Palmer. Wehrlein dostal svůj sauber na 11. místo.

Grosjean pak napravil svou chybu a vyskočil až na osmé místo. V závěru Q1 následovala druhá vlna pokusů. Zúčastnil se jí i Kimi Räikkönen, Ferrari nebylo spokojeno s jeho časem dosaženém na žlutých pneumatikách a poslalo ho zpět na červených.

Palmer se nečekaně dostal na sedmou příčku a boj o poslední postupová místa nechal hluboko pod sebou. Poslední sekundy Q1 totálně zamíchaly pořadím na dně tabulky. Od šestnáctého místa níže se nakonec seřadili Sainz, Vandoorne, Pérez, Ericsson a Magnussen. Nepostoupili jezdci pěti různých týmů, Sainze ale zastavila porucha pohonné jednotky a Pérez doplatil na to, že jel za ním a musel zpomalit. 

174020

Na začátku Q2 na trať nespěchal nikdo, až po dvou minutách odstartoval první vlnu Bottas. Jezdci Mercedesu obuli červené pneumatiky a dostali za úkol zajistit si postup do Q3 jediným rychlým kolem. Stejný úkol dostali jezdci Red Bullu a Vettel. Räikkönen jel na sadě použité v Q1, ale přesto překonal Verstappena i Ricciarda. Hamilton byl o 2 setiny sekundy rychlejší než Bottas a o 6 setin rychlejší než Vettel.

Zbývající čtyři postupová místa obsadili Massa, Kvjat, Hülkenberg a Palmer. Pro Renault by byl postup obou vozů do Q3 pěkným úspěchem, ale ještě se čekalo na druhou vlnu pokusů. Alonso a Stroll vynechali první vlnu pokusů a Španěl si 5 minut před vypršením limitu Q2 nasadil kšiltovku a odešel z garáže McLarenu. Rezervoval si tak patnáctou startovní pozici. Kanadský jezdec vyrazil na trať a zúčastnil se druhé vlny.

Stroll se sice zařadil na desátou pozici, ale rychle klesl na nepostupové místo, dostali se nad něj Grosjean i Palmer a Hülkenberg se dokonce dostal nad jezdce Red Bullu. Wehrleinův čas k postupu nestačil a do Q3 nepostoupili ani Ocon a Kvjat. Z Q2 nepostoupili: Kvjat, Stroll, Wehrlein, Ocon a Alonso. 

174012

Navzdory velmi dobrým tréninkům se do Q3 nedostal ani jeden vůz Toro Rosso a navzdory výhodě motorů Mercedes tam nebyl ani jeden vůz Force India., Účast si vybojovali oba jezdci Renaultu a spolu s nimi tam byli jezdci Mercedesu, Ferrari a Red Bullu, Felipe Massa z Williamsu a Romain Grosjean z Haasu.

První na trati byl Verstappen následovaný Ricciardem a mercedesy. Ricciardo téměř překonal čas 1:30s, Bottas byl o více než sekundu rychlejší. Verstappen překonal týmového kolegu, Hamilton si vzal vrchol tabulky. O chvíli později dorazili na hlavní rovinku vozy Ferrari. Vettel ztratil na Hamiltona téměř půl sekundy, Räikkönen 9 desetin. Finský jezdec Ferrari byl pouze o 3 tisíciny sekundy rychlejší než Verstappen a opět nebyl spokojen s nastavením svého vozu. Massa se zařadil na sedmé místo, Grosjean, Hülkenberg a Palmer první vlnu vynechali.

Zatímco se špička připravovala na druhou vlnu, Grosjean se zařadil na osmé místo, ale Hülkenberg se skvělým kolem dostal na šesté, nad Felipeho Massu. Francouze tak odsunul na deváté místo a Palmer byl příliš pomalý a odstartuje z desátého.

V druhé vlně nejprve Valtteri Bottas zajel své maximum v prvním i druhém sektoru a v cíli mu patřila jeho první pole position! Lewis Hamilton nedokázal svůj čas zlepšit a zítra odstartuje z druhého místa. Sebastian Vettel si udržel třetí místo, od zisku pole position ho dělilo téměř půl sekundy. Před Kimiho Räikkönena se dostal i Daniel Ricciardo a zítra odstartuje z třetí řady spolu s Maxem Verstappenem. Felipe Massa byl nečekaně poražen Nicem Hülkenbergem.