Tým se asi beztak bude muset zmenšit

Scuderia Ferrari oznámila, že křeslo její šéfdesignéra zůstane prázdné. Jak bylo oznámeno, Simone Resta přijal místo technického ředitele Sauberu a Ferrari netrvá na dodržení výpovědní lhůty, přestože se jedná o zaměstnance, který v Maranellu strávil 17 let svého profesního života. Nehodlá ale hledat náhradu u některého z konkurenčních týmů a dokonce ani nepovýší žádného ze svých zaměstnanců.

Funkce šéfkonstruktéra se rozpustí mezi několik inženýrů a manažerů. Toto řešení by mělo vyhovovat z dlouhodobého hlediska. Je už téměř jisté, že F1 bude velké týmy nutit snižovat stavy zaměstnanců, aby se do roku 2021 ztratila propast mezi bohatými a chudšími stájemi.

Zároveň to zapadá do konceptu, na kterém Ferrari pracuje už několik let. Po nástupu Mattia Binotta do funkce technického ředitele dostávají více důvěry inženýři odchovaní v Maranellu. Vedoucí jednotlivých oddělení a oblastí vývoje jsou nahrazováni pracovními skupinami. V té, která vznikne po Restově odchodu, by měli působit jeho dosavadní zástupce Fabio Montecchio, šéfaerodynamik David Sanchéz a Enrico Cardile, specialista na aerodynamiku získaný z programu Ferrari v GT v roce 2016.

Spekuluje se, že Resta nabídku přijal kvůli kariérnímu růstu, neboť Binotto se úspěšně usadil na místě technického ředitele Ferrari a tenhle post léta nebude k mání. Přitom Sauber by měl rychle růst, pokud do něj majetkově vstoupí jeho nynější titulární sponzor Alfa Romeo, sesterská značka Ferrari.