Exmistr Evropy motokár vyrazí s Dallarou F908 Mercedes Benz se startovním číslem 4. Za stájové kolegy má Fina Miku Mäkiho a německého jezdce Christiana Vietorise. Patří mezi deset nováčků, kteří budou vedle celkových výsledků hodnoceni také v kategorii ROOKIE.

Erik absolvoval všechny oficiální testovací jízdy mistrovství, od Valenci přes Estoril až po závěrečnou přípravu v Magny-Cours. Ve formuli se podle svých slov cítil stále lépe. Bylo to znát i na výsledných časech, které se postupně povzbudivě zkracovaly.

Testovalo se ještě včera, přímo v dějišti úvodního podniku. Erik se v první části blýskl pátým časem absolutně a druhým mezi nováčky. Ve druhém testu mu patřila dvanáctá příčka z devětadvaceti pilotů, mezi začátečníky formule 3 byl třetí.

Šampionát se pořádá od roku 2003, kdy jej založili organizátoři dvou silných národních sérií, německé a francouzské. Od svého počátku se stála respektovanou kategorií, z níž nejlepší piloti postupují do nejvyšších světových kategorií včetně formule 1.

Stačí jmenovat Lewise Hamiltona, Christiana Kliena, Roberta Kubicu, Nico Rosberga, Adriana Sutila či Markuse Winkelhocka, jezdce, kteří se po úspěchu v evropské F3 dostali až do vysněného světa Grand Prix. Polská hvězda Kubica jezdil v roce 2004 jezdil v týmu Petera Mückeho, čili v současné Janišově stáji. Loni tato sestava bojovala o jezdecký titul. Švýcar Sebastien Buemi se nakonec stal vicemistrem.

Závody Euroserie F3 se tradičně jezdí v rámci populárního šampionátu cestovních speciálů DTM, jeden dvojzávod, ve francouzském Pau, se uskuteční ve společnosti MS cestovních vozů WTCC.

Erik Janiš: „Na své první závody se samozřejmě moc těším, ale zároveň vím, že při své premiéře, nejen v Euroserii F3, ale i ve formuli 3 jako kategorii, nemůžu čekat zázraky. Konkurence je obrovská, jen nováčků je včetně mě deset. Celá startovní listina čítá třicet závodníků z celého světa. Mám za sebou sérii kvalitních testů ve Valencii, Estorilu a posledně v Magny-Cours a těší mě postupné zlepšování. Začínal jsem se ztrátou dvou vteřin na prvního a při posledních testech to už bylo jen půl sekundy. Včera už v Hockenheimu jsem byl v jednom ze dvou testů pátý, tři desetiny za prvním, což mne moc potěšilo. Dohromady jsem natestoval něco přes tisíc kilometrů. O závodních víkendech se chci postupně zlepšovat. To je zatím můj hlavní cíl. Podmínky v týmu Mücke Motorsport jsou výborné, s techniky i závodnickými kolegy se mi spolupracuje velmi dobře.“

Antonín Charouz, manažer jezdce: „Kdyby Erik dosáhl ve své první sezoně na výsledek do desátého místa, bylo by to skvělé. Ale nechci klást nějaké další mety. Vidím na něm, že závodění dává všechno, v testech se neustále zlepšoval, doufám, že postupně půjde nahoru.“

Peter Mücke, šéf týmu: „Erik udělal během testování před sezonou kus pořádné práce. Především během posledních jízd v Magny-Cours se o poznání zlepšil. Doufám, že by se ve svém premiérovém dvojzávodě na Hockenheimringu mohl pohybovat těsně pod nejlepší desítkou jezdců. V obrovské konkurenci by to pro něj na úvod byl výborný výsledek.“

Hans-Jürgen Mattheis, manažer Mercedes Benz HWA: „Erik Janiš má velký talent, což je důvod, proč jsme si jej vybrali pro náš juniorský program. Myslím, že s ním můžeme dosáhnout velkých výsledků. Bude mít veškerou péči naší stáje a jsem přesvědčen, že ji dokáže využít. Informace z jeho předsezónního testování to jen potvrzují.“

Časový harmonogram Euroserie F3 v Hockenheimu:
Pátek 11. dubna
09.30 – 10.30 Volný trénink
16.05 – 16.35 Kvalifikace pro 1. závod
Sobota 12. dubna
11.50 – 12.30 1. závod
Neděle 13. dubna
10.55 – 11.35 2. závod

Závody v televizi
Sobota 12. dubna
19.00 záznam 1. závod na DSF
Neděle 23. dubna
18.00 záznam 2. závodu na DSF