Massa vítězí potřetí v řadě v Turecku!

Martin Ševčík
11.05. 2008

Martin Ševčík
11.05. 2008

Grand Prix Turecka - závod

Tři roky za sebou vládl Felipe Massa kvalifikacím na okruhu v Istanbulu, dnes k nim na turecké půdě přidal také třetí vítězství v řadě. McLaren zariskoval se strategiií tří zastávek, aby se mohl rychlostí měřit s rudými vozy a překazit jim tak další double. Po posledních zastávkách v boxech se Hamilton dostal před Räikkönena a zbývajících 13 kol se tlaku mistra světa ubránil.

Räikkönen ztratil už na startu, když se pokoušel protáhnout vnitřkem kolem Kovalainena. Pilot McLarenu však volné místo zavřel, Fin musel v zatáčce zpomalit a na výjezdu se před něj dostal Alonso.

Fisichella v nájezdu do první zatáčky nedobrzdil a přelétl přes zadní část Nakajimova vozu. Na trať vyjel safety car, aby dal pořadatelům možnost odklidit z dráhy kusy karbonu.

Po dvou kolech Velká cena Turecka odstartovala znovu a spolu se zpomalovacím vozem zajel do boxů i Kovalainen, jenž měnil pneumatiky po lehkém střetu s Räikkönenem. Připadla mu tak nezáviděníhodná role stíhače.

Räikkönenovi stačilo pouze 11 zatáček k tomu, aby se dotáhl na Alonsa a při nájezdu do šikany č. 12 jej předjel.

Massa, Hamilton, Kubica, Räikkönen, Alonso– to byla první pětice, která se rychle oddělila od zbytku pole. Massa si v úvodních kolech vybudoval náskok, Hamilton však postupně začal odstup na vedoucího muže po setinách snižovat.

V 15. kole proběhla první plánovaná zastávka v boxech. Fernando Alonso se po ní propadl na desáté místo. O kolo později a s nejrychlejším okruhem na kontě zajel k mechanikům také Hamilton.

Massa dotankoval a vyměnil pneu až v 19. kole a na dráhu se vrátil s dostatečným náskokem před Hamiltonem, který začal z odstupu opět trpělivě ukrajovat. Räikkönenovi pomohla zastávka v boxech (20. kolo) dostat se na třetí místo před Kubicu.

Ve 27. kole se Hamilton dostal na dostřel Massovi a před zatáčkou 12 nachytal držitele pole position na vnitřní straně a dostal se do vedení.DIV>

O kolo později se stejná zatáčka stala osudná Bourdaisovi, který zůstal po hodinách na dobro uvězněn v kačírku.

V polovině závodu tankoval poprvé Glock, ve 32. kole pak již podruhé Hamilton. Potvrdil tak ostatním svoji strategii tří zastávek.

Ve středu pole se bojovalo o každý metr. Glock oplatil předjetí Kovalainenovi. Toyota se však dnes nemohla s mclarenem měřit a Glock Finovi v dalším pokračování duelu znovu a tentokrát definitivně podlehl.

Před nimi bojoval Piquet s Buttonem a i zde byl jezdec útočící ze zadu napodruhé úspěšný.

18 kol před koncem si podruhé zajel Massa pro pneumatiky a palivo. Ve vedení tak zůstal Räikkönen, kterého naháněl Hamilton.

Do boxů podruhé zajeli i Kubica, Alonso a Heidfeld. 14 kol před koncem přišla na řadu poslední zastávka Räikkönena. Hamilton zamířil k mechanikům o kolo později a na dráze se objevil před úřadujícím mistrem světa.

Kovalainen se devět kol před koncem dostal na osmou příčku poté, co předjel Coultharda a Rosberga. Vydobyté pozice však záhy ztratil, když musel zajel naposledy do boxů. Po návratu na trať jej čekalo opakování souboje s Glockem.

Závěr závodu patřil snaze Räikkönena dostat se před Hamiltona. Ke skutečnému útoku však nedošlo a pořadí na prvních třech pozicích se již nezměnilo.

Pro čtvrté respektive páté místo si dojela dvojice BMW Kubica a Heidfeld, opět s přívlastkem nejlepších ze zbytku pole.

Alonso získal pro Renault cenné tři body za šestou příčku. Zbývající body si rozdělili Webber (7.) s Rosbergem (8.)

Výsledky závodu:

p.	Jezdec	Tým	Čas/Odstup
1.	F.Massa	Ferrari	1h26:49.451
2.	L.Hamilton	McLaren	+ 3.779
3.	K.Räikkönen	Ferrari	+ 4.271
4.	R.Kubica	BMW	+ 21.945
5.	N.Heidfeld	BMW	+ 38.741
6.	F.Alonso	Renault	+ 53.724
7.	M.Webber	Red Bull	+ 1:04.229
8.	N.Rosberg	Williams	+ 1:11.406
9.	D.Coulthard	Red Bull	+ 1:15.270
10.	J.Trulli	Toyota	+ 1:16.344
11.	J.Button	Honda	+ 1 kolo
12.	H.Kovalainen	McLaren	+ 1 kolo
13.	T.Glock	Toyota	+ 1 kolo
14.	R.Barrichello	Honda	+ 1 kolo
15.	N.Piquet	Renault	+ 1 kolo
16.	A.Sutil	Force India	+ 1 kolo
17.	S.Vettel	Toro Rosso	+ 1 kolo