Nejvíc hořkou pilulku musí asi spolknout Ron Dennis.

Velká cena Evropy jakkoli je v novém dějišti výborně organizovaná, nic nemůže být dokonalé a zůstaly drobné pihy na kráse. Jako například skutečnost, že konfigurace jinak krásného okruhu nejspíš neumožní žádné předjíždění nebo že dlouhou frontu na (všehovšudy dvě) toalety ve vesničce F1 pro veřejnost musí stát i muži (tato nešťastná povinnost typická spíše pro v tomto směru nebohé něžné pohlaví).

Možná nepříjemné pro některé týmy je také umístění motorhomů v sídle jejich kolegů z jachtařského Amerického poháru (America's cup). Tady musel Bernie ohnout záda, chtěl-li formuli 1 ve Valencii. Jeho Formula One Management totiž dostane okruh k dispozici vždy zcela bez reklam. (Všimli jste si např. zakryté obří plastové láhve Mobil1 na Hockenheimringu? Samozřejmě plachtami titulárního sponzora Santander.)

Zde ovšem bydlí jachtařské týmy a ty mají své reklamní sponzory. Což o to, Red Bull Victory Challange se dala ještě využít, ale Red Bull Energy Station (motorhome Red Bullu) se pod tuto reklamu kvůli danému pořadí nevešla. Sponzorství Red Bullu tedy padlo na Williams.

Spokojen asi nebude jeden z velkých sponzorů Ferrari, letecká společnost Etihad Airways, který se krčí pod obřím logem konkurence a týmu Emirates Team New Zealand.

Ovšem možná největší perličkou je umístění jednoho z hesel jachtařské soutěže přímo nad Brand centrem Rona Dennise, který má ještě v živé paměti hořký rozchod se dvojnásobným šampionem a domácím hrdinou Fernandem Alonsem. Po celý týden je přímo v srdci země svého nemilovaného jezdce vystaven nápisu "Deafío Español 2007", neboli "Vyzvat Španělsko 2007".