RBR podle něj zatím není připraven podporovat jediného pilota.

Šéf Red Bullu Christian Horner se nechal slyšet, že je stále příliš brzy na to, aby jeho tým přesunul veškerou svou podporu na jediného pilota v boji o mistrovský titul sezóny 2010.

Po odstoupení obou monopostů Red Bull při poslední Velké ceně Koreje se do vedení šampionátu posunul Fernando Alonso, který má na Marka Webbera náskok 11 bodů, na Sebastiana Vettela pak dokonce bodů 25.

Situace německého pilota je dva závody před koncem značně obtížnější - nemluvě o tom, že může mít vzhledem k zničenému agregátu z Koreje taktéž problém s limitem osmi motorů na sezónu.

Spekulovalo se, že Red Bull se k nastalé situaci bude muset postavit tak, že požádá Vettela, aby kryl svému kolegovi v závěru šampionátu záda. I samotný Horner po korejském závodě prohlásil, že se nad týmovou strategií bude muset Red Bull zamyslet.

Nicméně vzhledem k tomu, že jsme v letošní sezóně viděli již mnoho zvratů na závodní dráze, tvrdí Horner, že by nebylo korektní připravit Vettela o jeho šanci v mistrovském boji.

"Máme dva fantastické piloty a budeme nadále podporovat oba dva stejně v souladu se sportovním étosem Red Bullu," řekl Horner.

"Jak jsme viděli v Koreji, je nemožné předvídat, co se stane, stále je pět pilotů v těsném boji. Deset kol před koncem by se například Sebastian posunul do vedení šampionátu, po naší smůle se tam však posunul Alonso.

Jen to ukazuje, že se situace může změnit velmi rychle. Jak se přibližujeme ke konci šampionátu, matematika bude jasná a jsem si jistý, že oba naši piloti udělají vše, co bude možné, aby dosáhli na co možná nejlepší výsledek pro tým."

Dodal, že, přes špatný výsledek, by měl být Red Bull svým výkonem z Velké ceny Koreje povzbuzen.

"Lidé předpovídali, že nebude tato trať Red Bullu sedět, přesto jsme se kvalifikovali na prvním a druhém místě a umlčeli jsme pochybovače o výkonu našeho vozu při mokrých podmínkách," řekl Horner.

"Strategie a zastávky v boxech byly v neděli naprosto přesné a Sebastian znamenitě ovládal svůj závod na špici. Výsledek byl zklamáním. Od Renaultu bylo laskavé, že se veřejně omluvili, avšak jako tým vyhráváme a jako tým prohráváme - a v Brazílii vrátíme úder."