Využívá přitom umělého osvětlení a zavlažování na okruhu Yas Marina.

Pirelli, od letošní sezóny opět dodavatel pneumatik pro Formuli 1, dnes odstartoval testování mokré směsi. Test se přitom odehrává za netradičních podmínek, Pedro de la Rosa totiž jezdí na okruhu Yas Marina v Abú Zabí s využitím systémů umělého osvětlení a zavlažování.

Italský výrobce má dnes na programu šest hodin testování mokrého a přechodného obutí, přičemž pokračovat bude ještě zítra.

Ředitel oddělení motorsportu u Pirelli, Paul Hembery, vysvětlil, proč společnost volí noční test na Středním východě.

"Důvod, proč tu jsme, je ten, že je tu tepleji," řekl Hembery. " Samozřejmě jsme mohli spoustu testování za mokrých podmínek uskutečnit v Evropě ve Valencii, Silverstone nebo někde jinde, jenže když je v Evropě mokro, je také chladno.

Ve Formuli 1 jsou mokré závody v Asii, Malajsie, Japonsko, možná Singapur, a tahle místa jsou jiná, okolní teplota zůstává velice vysoko, i když prší.

Ty směsi jsou v mokrých podmínkách na teploty velice citlivé, takže tady získáme informace, které budeme moci využít.

A v noční době testujeme proto, že nechceme, aby slunce vysoušelo vodu na trati."

Tento test by mohl být také první zkouškou toho, jak se v noci za mokra jezdí. Tuto otázku si totiž jezdci se zavedením nočních závodů často kladli.

De la Rosa měl už první možnost takové podmínky vyzkoušet, když na okruhu jezdil včera ve večerních hodinách.

"Tohle bude poprvé, co absolvuji kompletní mokrý test v noci, tohle zřejmě ještě nikdo předtím nedělal," řekl de la Rosa. "Včera jsme odjeli zkušební jízdu se zhruba padesátiprocentním osvětlením a viditelnost byla dokonce lepší, než když prší ve dne.

Ještě uvidíme, zda to bude lepší, až budou světla dnes a zítra svítit na sto procent."