GP2 Asia, Imola - hlavní závod

Romain Grosjean se posunul do čela průběžného pořadí GP2 Asia, když dominantním způsobem vyhrál hlavní závod závěrečného podniku sezóny v italské Imole.

Francouz si včera vyjel pole position a té na startu dnešního závodu zužitkoval. Do karet mu nahrál také velice pomalý start Sama Birda, který spolu s ním vyrážel z první řady, Grosjean tak do první zatáčky najížděl bezpečně ve vedení.

Několik kol se za ním jeho pronásledovatalé, vedeni skvěle startujícím Giedem van der Gardem, dokázali držet, Grosjean však brzy začal ujíždět. Ani povinné zastávky v boxech na jeho pozici nic nezměnily a Francouz si tak s přehledem dojel pro vítězství, které jej posunulo do čela průběžného pořadí.

Grosjean byl navíc třetím vítězem ve třech závodech, úvodní hlavní závod v Abú Zabí totiž vyhrál Jules Bianchi a sprint na témže okruhu Stefano Coletti.

Druhý dojel Giedo van der Garde, který svůj progres zaznamenal na startu, když se z pátého místa posunul na druhé. V závodě pak sice nestačil Grosjeanovi, na druhou stranu se však nenechal ohrozit nikým dalším.

Třetí místo vybojoval Jules Bianchi, pro kterého závod nezačal nejlépe. Francouz se po startu propadl ze čtvrtého místa na páté. Před ním totiž jezdili vedoucí Grosjean, van der Garde, Michael Herck a také Josef Král, který odstartoval velmi dobře.

Krále však už po několika kolech potkal defekt, po kterém český závodník musel pomalu dojet do boxů. Bianchi pak při své zastávce v boxech přeskočil ještě Hercka. Rumun byl v cíli odmáván na čtvrté pozici.

Pátý skončil vítěz sprintu z Abú Zabí Stefano Coletti, šestý byl loňský šampion GP2 Asia Davide Valsecchi, bodovanou osmičku završili Fabio Leimer a Dani Clos, který tak získal výhodu startu z pole position do zítřejšího sprintu.

Závod začal velmi slibně pro Arden, Král a jeho týmový kolega Jolyon Palmer totiž jezdili na čtvrtém a šestém místě. Krále však následně potkal zmiňovaný defekt. Aby toho nebylo málo, v závěru závodu přišel další, tentokrát pomalý. Král tak byl sice schopen dojet do cíle, rozhodně se ale nemohl posouvat vpřed. Pod šachovnicovou vlajkou tak nakonec projel až jako třináctý.

Podobně neúspěšně skončil závod pro Palmera, který se výrazně zdržel v boxech a v cíli byl odmáván na devatenácté pozici.

p.	Jezdec	Tým	Odstup
1.	R.Grosjean*	DAMS	52:59.103
2.	G.van der Garde	Barwa Addax Team	+ 14.349
3.	J.Bianchi	Lotus ART	+ 17.527
4.	M.Herck	Scuderia Coloni	+ 21.502
5.	S.Coletti	Trident Racing	+ 41.228
6.	D.Valsecchi	Team AirAsia	+ 44.563
7.	F.Leimer	Rapax	+ 51.867
8.	D.Clos	Racing Engineering	+ 52.813
9.	F.Fauzy	Super Nova Racing	+ 53.964
10.	R.Gonzalez	Trident Racing	+ 54.224
11.	M.Ericsson	iSport International	+ 54.661
12.	E.Gutierrez	Lotus ART	+ 55.390
13.	J.Král	Arden International	+ 55.840
14.	P.Varhaug	DAMS	+ 1:07.700
15.	O.Turvey	Ocean Racing Technology	+ 1:19.721
16.	J.Cecotto jr.	Super Nova Racing	+ 1:20.567
17.	J.Leal	Rapax	+ 1:22.066
18.	A.Caldarelli	Ocean Racing Technology	+ 1:24.224
19.	J.Palmer	Arden International	+ 1:24.503
20.	M.Aljošin	Carlin	+ 1:26.672
21.	C.Pic	Barwa Addax Team	+ 1:29.215
22.	M.Chilton	Carlin	+ 1:31.023
23.	L.Filippi	Scuderia Coloni	+ 1:31.058
	N.Berthon	Racing Engineering	+ 20 kol
	S.Bird	iSport International	+ 28 kol
	L.Razia	Team AirAsia	+ 35 kol

* - nejrychlejší kolo závodu: Romain Grosjean (DAMS) - 1:28.097 (32. kolo)

Průběžné pořadí po třech závodech:

p.	Jezdec	Tým	Body
1.	R.Grosjean	DAMS	23
2.	J.Bianchi	Lotus ART	18
3.	G.van der Garde	Barwa Addax Team	12
4.	D.Valsecchi	Team AirAsia	12
5.	S.Coletti	Trident Racing	11
6.	M.Ericsson	iSport International	9
7.	J.Král	Arden International	8
8.	M.Herck	Scuderia Coloni	7
9.	F.Leimer	Rapax	3
10.	S.Bird	iSport International	2
11.	D.Clos	Racing Engineering	1