GP3, Monza - 1. závod

Valtteri Bottas je druhým šampionem GP3. V prvním závodě posledního podniku v Monze se totiž bojovným výkonem dokázal prokousat z páté pozice na startu do čela, ustál tlak týmového kolegy Jamese Calada a dojel si pro klíčové vítězství.

Dvojice týmu Lotus ART se postupně probojovala ze třetí řady na startu do vedení, v závěrečných třech kolech se pak v interním souboji poprala o vítězství. Calado potřeboval Bottase porazit, aby odvrátil Finovu předčasnou korunovaci, to se mu ale nepodařilo.

Bottas se po startu z páté pozice dostal na třetí, o tu ale prvních šest kol musel bojovat s houževnatým Riem Haryantem. V sedmém kole se konečně osvobodil a postoupil na druhé místo, když předjel vítěze kvalifikace Adriana Quaife-Hobbse.

Dvě kola nato už Bottas poprvé převzal vedení od Nica Müllera. Švýcar se ale nehodlal vzdát a s Bottasem si první pozici ještě třikrát prohodil. Ani jednou však nebyl schopen vedení udržet. Definitvně Müller vypadl z boje o první místo, když se před něj dostal také Calado. Na trať následně vyjel safety car, Quaife-Hobbs totiž havaroval ve Variante Ascari.

Závod byl restartován tři kola před koncem, Caladovi však dvě kola trvalo připravit si první útok. Bottas se tak musel pořádně bránit až v posledním kole. V první šikaně útok odrazil, ve druhé Calada donutil k širokému průjezdu a Calado tak už ve zbývajících pasážích nebyl schopen Fina ohrozit.

Bottas tak vybojoval své čtvrté letošní vítězství a zároveň i titul GP3, zapsal se tak do historie za loňského šampiona Estebana Gutierreze. Calado sice má šanci Bottase bodově vyrovnat, počtem vítězství by však na Fina nestačil.

Nico Müller nakonec musel bojovat i o třetí místo, když si s ním v závěrečných třech kolech celkem pětkrát prohodil pozice Rio Haryanto. Indonésan byl přitom nakonec úspěšnější a na stupně vítězů se protlačil.

Pro body si dojeli také pátý Simon Trummer, šestý Conor Daly, sedmý Antonio Felix da Costa a osmý Mitch Evans.

p.	Jezdec	Tým	Čas/Odstup
1.	V.Bottas	Lotus ART	30:03.132
2.	J.Calado	Lotus ART	+ 0.378
3.	R.Haryanto	Marussia Manor Racing	+ 1.513
4.	N.Müller	Jenzer Motorsport	+ 2.121
5.	S.Trummer	MW Arden	+ 4.297
6.	C.Daly	Carlin	+ 4.375
7.	A.Felix da Costa	Status Grand Prix	+ 4.816
8.	M.Evans	MW Arden	+ 5.937
9.	N.Melker	RSC Mücke Motorsport	+ 5.986
10.	R.Stanaway	Lotus ART	+ 8.572
11.	C.Macleod	Carlin	+ 12.440
12.	M.Christensen	RSC Mücke Motorsport	+ 12.880
13.	L.Cordeiro	Carlin	+ 13.230
14.	T.Hylkema	Addax Team	+ 17.130
15.	D.Mancinelli	RSC Mücke Motorsport	+ 17.310
16.	C.Hurni	Jenzer Motorsport	+ 24.470
17.	G.Chaves	Addax Team	+ 25.220
18.	L.Williamson	MW Arden	+ 25.940
19.	M.Stockinger	Atech CRS GP	+ 38.990
20.	M.Laine	Marussia Manor Racing	+ 40.120
	A.Sims	Status Grand Prix	+ 1 kolo
	A.Vainio	Tech 1 Racing	+ 2 kola
	T.Dillmann	Addax Team	+ 3 kola
	A.Quaife-Hobbs	Marussia Manor Racing	+ 6 kol
	N.Yelloly	Atech CRS GP	+ 7 kol
	T.Pal Kiss	Tech 1 Racing	+ 8 kol
	I.Lukaševič	Status Grand Prix	+ 14 kol
	Z.Amberg	Atech CRS GP	+ 16 kol
	V.Ghirelli	Addax Team	+ 16 kol
	M.Zimin	Jenzer Motorsport	+ 16 kol

Nejrychlejší kolo závodu: Rio Haryanto (Marussia Manor Racing) - 1:45.194

Průběžné pořadí po patnácti závodech:

p.	Jezdec	Tým	Body
1.	V.Bottas	Lotus ART	62
2.	J.Calado	Lotus ART	55
3.	N.Melker	RSC Mücke Motorsport	38
4.	A.Sims	Status Grand Prix	34
5.	A.Quaife-Hobbs	Marussia Manor Racing	33
6.	N.Müller	Jenzer Motorsport	32
7.	L.Williamson	MW Arden	31
8.	M.Evans	MW Arden	29
9.	R.Haryanto	Marussia Manor Racing	26
10.	A.Caldarelli	Tech 1 Racing	20
11.	M.Christensen	RSC Mücke Motorsport	19
12.	D.Smith	Addax Team	18
13.	T.Dillmann	Addax Team	15
14.	A.Vainio	Tech 1 Racing	12
15.	T.Pal Kiss	Tech 1 Racing	11
16.	A.Felix da Costa	Status Grand Prix	10
17.	C.Daly	Carlin	10
18.	G.Chaves	Addax Team	8
19.	R.Stanaway	Lotus ART	7
20.	N.Yelloly	Atech CRS GP	7
21.	S.Trummer	MW Arden	6
22.	L.Bacheta	RSC Mücke Motorsport	4
23.	A.Fontana	Jenzer Motorsport	1

Bodovací systém GP3:
Pole position pro první závod: 2 body
První závod: 10-8-6-5-4-3-2-1
Druhý závod: 6-5-4-3-2-1
Nejrychlejší kolo závodu: 1 bod (jezdec však musí být klasifikován v první desítce a startovat z roštu)