Je přece zaměstnancem týmu.

Během včerejška se hned dva bývalí jezdci věnovali Felipemu Massovi a jeho ignorování týmových příkazů během Velké ceny Malajsie. Ani jeden z nich jeho počínání nerozumí, a to i přesto, jak ho asi poznamenalo účinkování ve Ferrari ve stínu Fernanda Alonsa.

"Kdybych byl jeho šéfem, určitě bych z něj nebyl nadšený", vyjádřil se Karl Wendlinger, bývalý jezdec Sauberu pro Servus TV. "Přece chtěli víc, než jen dostat Bottasa před Massu."

Rakušanovi totiž neuniklo, že Bottas natáhl své stinty, díky čemuž měl před koncem závodu čerstvější pneumatiky.

"Mohli mít více bodů, které by jim mohly snadno chybět při závěrečném sčítaní bodů do Poháru konstruktérů."

Podobný názor má i bývalý německý jezdec Hans-Joachim Stuck, kterého velmi překvapila Massova tvrdohlavost: "Během mé kariéry jsem se ocitl v obou situacích. Těžil jsem z týmových příkazů, i uhýbal kolegovi a vždy jsem při tom chápal potřeby týmu."

I Stuck dostal otázku, jak by se cítil, kdyby byl v pozici Claire Williamsové: "No nadšený bych z něj samozřejmě nebyl. Je přece zaměstnancem týmu a má se řídit instrukcemi. Takhle jednoduché to je."

Rod Nelson, dočasný hlavní závodní inženýr Williamsu přitom médiím ozřejmil: „Mysleli jsme, že by bylo dobré dát Valtterimu šanci Jensona předjet. Pokud by to nezvládl, pořadí bychom opět prohodili a nikdo by nebyl ukřivděn.“