Zpravodajský souhrn věnovaný závodům a vozům GT.

Krátce ze světa

Dle zvěstí z 3. září zvažuje od roku 2015 německý autoklub změnu u série ADAC GT Masters. Místo hlavního šampionátu víkendu se může stát doprovodnou sérií, přičemž byl zmíněn mj. známější šampionát cestovních vozů DTM. Snahou je zajištění větší publicity německé série vozů GT3.

Zmínky o kupé Cadillac ATS-V GT3 se objevily teprve v druhé polovině srpna. Vůz s maskováním však byl 4. září zachycen na letišti v Chicagu s cílem ve Francii. Zde mají tento měsíc proběhnout na dráze v Ladoux testy pro schválení nových vozů pro rok 2015.

Výsledkový servis

ADAC GT Masters (6/8), Nürburgring

Německé mistrovství se po výletu na Slovensko vrátilo do své domoviny. Místem šestého podniku byl okruh Nürburgring, na němž se větší část víkendu utkalo 26 vozů na zkrácené, 3 629 metrů dlouhé dráze. V neděli se kvůli závadě na nádrži nemohli klání zúčastnit sobotní vítězové.

První závod

K premiérovému vítězství po chybě nejrychlejšího muže v kvalifikaci, Daye ze stáje Zakspeed, položil základ krátce po startu Jahn. Následně strávil na dráze dvě kola bezpečnostní vůz po nehodě v Mercedes Aréně.

Po výměnách dokázal Barth (místo Jahna) odolat pozdějšímu tlaku Ludwiga (místo Daye). Jen velmi těšně nedošlo ke splnění požadovaného časového limitu, na krátké verzi se i tak vítězné posádce podařilo ujet 38 kol.

p.	Posádka	Tým	Vůz	Čas/Ztráta
1.	D.Jahn/S.Barth	RWT	Corvette	59:59.916
2.	A.Day/L.Ludwig	Zakspeed	Mercedes	+ 2.453
3.	R.Renauer/N.Siedler	Herberth	Porsche	+ 3.724
23.	A.von Thurn Taxis/T.Enge	Reiter	Chevrolet	+ 24 kol

Druhý závod

O napětí se v neděli postaral déšť, který skrápěl dráhu krátce před startem. Osychající dráha se přičinila o nelehkou volbu vhodného druhu obutí. V této loterii zvolila dobře pozdější vítězná posádka, když Keilwitz oproti většině zvolil suché pneumatiky. S nimi se dokázal probít na přední příčky po startu ze 17. pozice!

V době výměn se Wirth (místo Keilwitze) již ocitl ve vedení, jehož cestu k vítězství krátce poté na sedm minut zpomalil výjezd bezpečnostního vozu. V napínavém souboji dokázal uhájit vedení před dotírajícím Van der Lindem.

V neděli se podařilo urazit nejlepší posádce pouze 36 kol.

p.	Posádka	Tým	Vůz	Čas/Ztráta
1.	A.Wirth/D.Keilwitz	Callaway	Corvette	1:00:06.446
2.	K.van der Linde/R.Rast	Prosperia	Audi	+ 0.644
3.	R.van der Zande/M.Götz	HTP	Mercedes	+ 1.796
11.	A.von Thurn Taxis/T.Enge	Reiter	Chevrolet	+ 21.119

Očekávané události

5. – 7. září - Blancpain Sprint Series (5/7); BGTS (9/12), Algarve

Dva týdny po víkendu na nedalekém Slovensku se aktéři šampionátu přesouvají do dalekého Algarve. Nyní je přihlášeno 22 vozů: 14 v hlavní kategorii, čtyři ve třídě pro jezdce do 25 let (Silver Cup) a čtyři v kategorii smíšených posádek.

Kombinaci souběžné účasti týmu Villorba v GT Open s Monterminim a naplnění nepříznivých odhadů u poškozeného vozu na Slovensku stojí za neúčastí Salaquardy v Portugalsku. Český zástupce však v poli BSS na Pyrenejském poloostrově chybět nebude, protože Tomáš Enge se zúčastní tohoto mistrovství letos již ve třetí stáji. Po angažmá v týmech Grasser a Reiter bude opět za volantem lamborghini ve stáji G-Drive. Ano, čtete správně, ruská stáj totiž vyměnila audi pronajaté týmem WRT za italský vůz.

Nově se této série závodů zúčastní domácí tým Sports and You. Dvojicí vozů mercedes rozšíří řady kategorie smíšených posádek.

Do bojů v šampionátu, nyní již s malými šancemi na titul, se znovu zapojí Maximilian Buhk, kterému v předešlém podniku pozastavila činnost německá disciplinární komise po prohřešku v domácím mistrovství. Případ incidentu ze srpnové návštěvy Slovenska byl zamítnut.

Přenos závodu a kvalifikaci můžete sledovat pouze prostřednictvím stránek pořadatele (Zde). Časy vysílání naleznete v níže uvedené tabulce.

Sport 5 nyní již nenabízí přenosy, sestřihy jsou vysílány na stanici Eurosport v úterý v noci.

Časový údaj v kolonce Start značí výjezd do zahřívacího kola za zpomalovacím vozem. Podle délky okruhu trvá okolo dvou minut, poté je závod zahájen letmým startem po protnutí startovní čáry.

5. – 7. září - International GT Open (6/8); Spa

V Belgii je očekáván vzestup zájmu ze strany účastníků. Pět aktérů v kategorii SGT je stejných, v GTS je nyní přihlášeno celkem 15 vozů.

Kromě posílení přítomnosti týmu AF Corse na pět vozů se v sérii znovu objeví týmy Easy Race (Ferrari) a Spirit. Druhý jmenovaný tentokráte pod hlavičkou Attempto Racing nasadí dvě audi, jedno s dámskou dvojicí Suzanne Weidt a Michelle Gatting.

Zpestřením bude účast exotického mosleru v barvách týmu Blue Jumeirah.

Přenos závodu můžete sledovat prostřednictvím stránek pořadatele (Zde případně Zde). Časy vysílání naleznete v níže uvedené tabulce.

Časový údaj v kolonce Start značí výjezd do zahřívacího kola za zpomalovacím vozem. Podle délky okruhu trvá okolo dvou minut, poté je závod zahájen letmým startem po protnutí startovní čáry.

19. – 21. září - Blancpain Endurance (5/5); BGTS (10/12), Nürburgring

19. – 21. září - ADAC GT Masters (7/8), Sachsenring

26. – 28. září - International GT Open (7/8); Monza

Doplňující odkazy

Předchozí vydání zpravodajského přehledu z období (20. - 28. srpna) naleznete Zde.

Profily šampionátů a 24 hodinového závodu

Blancpain Endurance Series (Zde)

Blancpain Sprint Series (Zde)

Blancpain GT Series (Zde)

ADAC GT Masters (Zde)

International GT Open (Zde)

24 hodin ve Spa (Zde)

V průběhu sezóny aktualizované články zaměřené na hlavní informace o sériích určených GT vozům. Jeho součástí jsou odkazy na články s dodatečnými údaji anebo na stránky spjaté s danou sérií včetně úplného přehledu oficiálních.

Naleznete zde charakteristiku série, její historii, přehled držitelů jezdeckých a týmových titulů anebo informace o pořadatelské organizaci. Seznámíte se s aktuálním kalendářem, výtahem z pravidel, účastníky anebo úspěšnými jezdci působícími v šampionátu.

Zdroj: SRO, ADAC, Endurance-Info, GT Eins, Formule