Ostatní směsi projdou menšími úpravami.

Pirelli oznámilo, že letos budou ze všech jejich pneumatik zcela nové pouze super-měkké směsi. Ostatní směsi na suchou trať i pneumatiky na mokrou trať přejdou pouze malými úpravami. Pirelli bylo loni opatrné, protože si nebylo jisté, jak se bude k jejich pneumatikám chovat nová generace vozů F1 s turbo motory s nižším výkonem ale vyšším točivým momentem. Po roce přiznávají, že byli příliš konzervativní, což se však nyní proměnilo ve výhodu, neboť letošním monopostům s vyšší úrovní přítlaku a vyšším výkonem mohou loňské směsi dokonale sednout. Týmy by tak opět měly na většině okruhů sáhnout po dvoj nebo třízastávkové strategii.

"Letošní pneumatiky jsou evolucí pneumatik z roku 2014. Nové budou pouze super-měkké pneumatiky, které dostanou novou směs a vzadu i novou konstrukci," řekl sportovní šéf Pirelli Paul Hembery.

"Minulý rok jsme čelili největší výzvě od vstupu do tohoto sportu. Důvodem byly zcela nové vozy s velmi odlišnými vlastnostmi, než měla předchozí generace. Přesto jsme však splnili všechny cíle týkající se atraktivity závodů. Na trati jsme viděli spoustu předjížděcích manévrů, rozdílné strategie a v průměru vůz během závodu zastavil v boxech dvakrát. A to i přes to, že jsme všichni čelili mnohým neznámým faktorům.

Pneumatiky pro sezónu 2015 uvidíte už za pár dní v Jerezu."

151492

151494

151496

151490