Hluk a komunikace pomohou zaplnit tribuny.

Malá hlučnost nové generace motorů F1 se po loňské VC Austrálie stala tématem číslo 2, hned po dominantním výkonu Nica Rosberga z Mercedesu. Během 12 měsíců udělaly týmy, motoráři a FIA několik průzkumů a pokusů, ale hlučnosti motorů to nijak nepomohlo. Claire Williams před Velkou cenou Malajsie řekla, že pořádný řev motorů zůstal jedním z důležitých bodů jednání Strategické skupiny F1 a je jednou z věcí, které by se mohly do F1 vrátit od roku 2017.

"Naše rozhovory jsou soustředěny kolem změn předpisů týkajících se motorů. Měly by být hlučnější, protože to chtějí fanoušci," řekla zástupkyně šéfa Williamsu. "Kromě toho diskutujeme také o změnách technických předpisů tak, abychom začali designovat radikálnější, víc pokrokově vypadající a inovativnější vozy. Věnujeme se tomu, abychom vylepšili již nyní skvělou platformu.

Cokoliv k nám přiláká více fanoušků a zajistí dlouhodobou udržitelnost našeho sportu, má jistou stoprocentní podporu Williamsu."

151739

F1 v uplynulých měsících modernizovala svou oficiální webovou stránku, otevřela si účet na Instagramu a zvýšila svou aktivitu na YouTube. Podle Williamsové se ještě musí naučit více naslouchat svým fanouškům.

"Jako skupina bychom se asi měli více věnovat zkoumání přání našich fanoušků a vyslechnout si jejich názor dříve než odsouhlasíme věci, o které možná ani nemají zájem, protože to na ně nebude mít žádný vliv. Opravdu více potřebujeme obousměrnou komunikaci než tlačení na změny.“