Velká cena Malajsie - 3. trénink

Příjemné sobotní ráno, je sobota 28. března a v malajském Sepangu již proběhl poslední trénink před Velkou cenou Malajsie. Všechny týmy a jezdci dostali poslední příležitost připravit se na závod a kvalifikaci. Aktivní měl být především Lewis Hamilton, který měl včera technické problémy a neměl čas pracovat na nastavení vozu. Sběr kilometrů jsme čekali také od Manoru, kterému se podařilo své vozy poprvé zprovoznit včera ráno a dnes se už musí pokusit kvalifikovat do závodu. Jezdci si v overalech a kokpitech užívali klasické malajské počasí, teplota vzduchu vystoupala na 33°C, teplota asfaltu na 62 stupňů, vlhkost 42 procent.

Okamžitě po rozsvícení zeleného světla na konci boxové uličky se na trať vybral Will Stevens, jezdec Manoru. Za pár vteřin ho následovali jezdci Ferrari, Williamsu, Lotusu a Jenson Buton. Pak se z garáží rozjeli oba jezdci Mercedesu, kteří si však ještě při semaforu vyzkoušeli startovní proceduru.

Jezdci absolvovali instalační i první měřená kola na tvrdší směsi pneumatik. Ta je pomalejší ale zároveň mnohem odolnější než středně tvrdá směs. Během kvalifikace rozeznáte tvrdou směs díky výraznému oranžovému označení.
Na začátku kvalifikace patřily nejrychlejší časy vozům Red Bullu následovaných saubery. Po chvilce se pouze pár setin za Ricciarda zařadil nováček Toro Rosso, Carlos Sainz. Juniorský tým Red Bullu byl i během pátečních tréninků velmi blízko "A-týmu".

Do boxu se musel velmi pomalu vrátit Kimi Räikkönen. Ferrari se domnívalo, že má defekt levé zadní pneumatiky. Z tréninku uplynulo 20 minut a jeho týmový kolega ještě neměl na kontě ani jedno měřené kolo, stejně jako oba jezdci Mercedesu, Williamsu a McLarenu. Zjevně se čekalo na lépe pogumovanou trať. Po 25 minutách svůj manor opět nezvládl Roberto Merhi. Dnes však měl více štěstí než včera a z kačírku se dokázal dostat bez pomoci mobilního jeřábu.

152455

Mezi prvními přesedlal na měkčí pneumatiky Ricciardo, ale jeho kolo přesto nestačilo na nejlepší kola Nica Rosberga a Sebastiana Vettela. Hamilton zaznamenal první měřené kolo až po uplynutí poloviny hodinového tréninku. Räikkönen zůstával po domnělém problému s pneumatikou v boxech, Williams zaujaly pozici za jezdci Mercedesu, Vettelem a Ricciardovým časem na měkčí směsi.

V 15. zatáčce předvedl masivní probrždění Daniil Kvjat. Na trati byli v té době nejméně tři nespokojení jezdci. Kvjat se týmu postěžoval na změny v nastavení a chtěl udělat krok zpět, Lewis Hamilton si stěžoval na brzdy a Massa svému týmu nahlásil odrovnání pneumatik spojené s přetáčivostí a požádal o ukončení stintu.

Čtvrthodinu před ukončením tréninku měli trať pro sebe pouze Ricciardo a Merhi. Zbytek pole se nadechoval před simulací kvalifikačního pokusu na středně tvrdé směsi. Jako první se ke zmíněné dvojici přidal Rosberg.

Němec ve službách Mercedesu překonal prozatímní rekord tohoto víkendu, vedle jeho jména zasvítil čas 1:39.690. Massa a Bottas se zařadili za něj, ale s odstupem 7 desetin sekundy. O přes desetinu sekundy rychlejší čas se podařil Räikkönenovi, Vettel zůstal za williamsy a Hamilton se zařadil 2 desetiny za Rosberga. Čtyřnásobný mistr světa ve službách Ferrari se však odhodlal také k druhému rychlému pokusu a zařadil se těsně za Räikkönena.

Nejrychlejší čas tedy zůstal Rosbergovi, za kterého se zařadil Hamilton následovaný piloty Ferrari, Williamsu a Danielem Ricciardem. Daniil Kvjat, nespokojený s nastavením, zůstal až na 13. pozici. Na dně tabulky zůstal Manor, před který se zařadili Jenson Button a Felipe Nasr. Fernandu Alonsovi patří 15. příčka, na Rosberga ztratil méně než 2.5 sekundy.