Mercedes mu dodá pohonné jednotky, Williams převodovky.

Manor Marussia F1 Team dnes oznámil podpis kontraktu na pohonné jednotky Mercedesu. Týmu ještě pod jménem Marussia v zimě hrozil bankrot a rozprodání majetku, ale na poslední chvíli ho zachránil bohatý kupec Justin King. Od začátku sezóny začal používat původní jméno Manor a před pár týdny se přestěhoval do nových prostor, protože jeho původní továrnu již koupil Haas F1. Letos závodí s jen mírně upraveným loňským vozem a loňskou specifikací pohonné jednotky Ferrari. Pro příští rok však již pod dohledem technického konzultanta Boba Bella připravuje zcela nový vůz, který bude pohánět nová specifikace PJ od Mercedesu.

"Je mi potěšením oznámit nové partnerství s Mercedes-Benz uzavřeno pro rok 2016 a další sezony," oznámil John Booth, šéf Manoru. "Při výběru našeho nového motorového partnera jsme brali v potaz několik faktorů, ale síla balíku Mercedes-Benz mluví sama za sebe.

Rok 2015 je rokem přestavby v každé oblasti našeho týmu, a přestože jsme nebyli schopni pokračovat ve zvyšování konkurenceschopnosti, postavili jsme pevný základ, na kterém nyní můžeme stavět. Vidíme potenciál našeho nového vozu testovaného ve větrném tunelu a s pomocí pohonné jednotky od Mercedes-Benz se vrátíme k agresivnímu vývojovému programu."

To ještě není všechno, Booth dále oznámil technické partnerství s týmem Williams. Mluvil o obnovení partnerství, jelikož tým v roce 2013 používal KERS tohoto týmu.

"Taky je mi potěšením oznámit obnovení předchozího technického partnerství s Williams Advanced Engineering, který nám bude dodávat převodovky a části zavěšení kol."

Booth nezapomněl poděkovat Ferrari za jejich podporu v roce 2014 a především při záchraně týmu na poslední chvíli před sezónou 2015.

150444

Mercedes v současnosti dodává týmům Williams, Force India a Lotus, ale už počítá s tím, že Lotus bude odkoupen Renaultem a po jediném roce s Mercedesem se tak vrátí k francouzským pohonným jednotkám. Počet jeho zákazníků by tak měl zůstat na čísle 3.

"Mercedes-Benz má v F1 jasnou filozofii postavenou kolem továrního týmu Stříbrných šípů a dodávání nejlepších pohonných jednotek nezávislým zákaznickým týmům," řekl Toto Wolff, šéf týmu Mercedes a zároveň sportovní ředitel německé automobilky. "Jsme přesvědčeni, že tento přístup pomáhá celé F1 a zajišťuje vyšší úroveň soutěžení napříč celým polem.

V očekávání odkoupení Lotusu Renaultem s radostí oznamujeme, že Manor Marussia je novým zákazníkem Mercedesu. Je to houževnatý tým s fantastickým soutěživým duchem a už se nemůžeme dočkat chvíle, kdy příští rok uvidíme, jak pokročili díky jejich novému vozu s hybridní pohonnou jednotkou od Mercedes-Benz.“

Pokud se Wolffova předpověď naplní a Lotus F1 přejde pod Renault, zůstanou posledními dvěma týmy s nevyřešenou motorovou otázkou Red Bull Racing a Scuderia Toro Rosso, které mají zájem o motory Ferrari. I přes odchod Manoru by pak Ferrari zásobovalo až 4 zákazníky - Sauber, Haas, Red Bull a Toro Rosso.