Příští rok by to mělo být lepší.

Fernando Alonso před víkendem Velké ceny Brazílie přiznal, že letos nejezdí nejlépe a že příští rok plánuje pro McLaren odvést lepší práci.

"Tu a tam jsem měl pár dobrých kol. Vzpomínám si na druhou část kvalifikace v Japonsku a myslím, že i v Austinu jsem si za složitých podmínek počínal dobře, měl jsem jistotu a mohl jsem zatlačit. Ale kromě těchto dvou momentů to asi nebyla nejlepší sezóna, příští rok chci být lepší," řekl španělský závodník.

"Samozřejmě by pomohlo, kdybych jezdil vpředu. Tam má jezdec více motivace. Ale jsem v pohotovostním režimu, dalo by se říci, že v ekonomickém módu a šetřím energii pro příští rok."

Navzdory těžkému prvnímu roku a úspěchům Ferrari trvá Alonso na tom, že přestup byl správnou volbou.

"Bylo to opravdu těžké. Všichni chceme vyhrávat, ale pro mě to bylo těžké už několik let. Jediným způsobem, jak v dohledné době porazit Mercedes, je přijít s velmi silným projektem, odlišnou filozofií založenou na pochopení nové F1 a myslím, že proto jsem teď na správném místě."

Alonso v delším rozhovoru zmínil i progres Hondy během sezóny, který byl větší než u Ferrari nebo Renaultu.

"Vím, že to pro nás byla náročná sezóna a frustrující, protože očekávání byla vysoká, ale v roce 2014 měly Renault a Ferrari víceméně stejné problémy jako my teď s Hondou. Takže pouze Mercedes udělal všechno správně na první pokus a naše náročná sezóna byla ve srovnání s loňskými výkony Ferrari a Renaultu mnohem lepší. Pokud budeme mít normální zimu a normální progres, příští rok bychom měli být mnohem lepší než ostatní výrobci."

160247

Takže pokud McLaren-Honda doveze na první zimní test špatný vůz, Alonso bude velmi nepříjemně překvapen.

"Bylo by to smutné, protože podle mě od příští sezony očekáváme hodně a já opravdu věřím tomuto týmu a věřím, že v něm jsou talentovaní lidé a máme zdroje a vše potřebné. Takže pokud bychom měli špatný vůz, velmi by mě to překvapilo. Ale nakonec by to neměl být neřešitelný problém. Byl by to další rok učení a přípravy na rok 2017. Všichni bychom byli nešťastní, ale pokud bychom neměli velmi, velmi konkurenceschopný vůz, v první řadě bych byl překvapen, protože tento tým má všechno."

Ohledně vývoje pohonné jednotky Alonsa těší, že Honda pracuje jinak než ostatní výrobci, které své pohonné jednotky vyvíjejí v Evropě.

"Buď je to slabina, nebo recept na vítězství. Já jsem rozhodnutý věřit, že je to vítězný recept. Kdo jen okopíruje Mercedes, může se mu přiblížit, ale nemůže být nejlepší. Takže izolovanost, jiná kultura, disciplína, etika práce… Pravda, letos nám to způsobilo problémy, protože některé věci šly pomaleji, než bylo nutné, ale také díky tomu máme pár unikátních nápadů, jaké nemá nikdo jiný v padoku. Takže pokud je přinutíme fungovat, ostatní budou mít problém kopírovat nás."

Jezdec McLarenu se vyjádřil i k tématu možného spojení Hondy s Red Bullem.

"Bylo by dost nespravedlivé, kdyby od nás někdo chtěl, abychom jinému týmu dávali motory i se vším, co jsme se spolu naučili. Ani si nemyslím, že by McLaren nebo Honda měly být vtaženy do tohoto problému, protože je to problém, který si Red Bull vyrobil sám. Zřejmě nechtějí rok staré motory Ferrari, takže nebudou chtít ani rok staré motory Honda, ale to je jejich problém a ne náš."