Média jeho přínos přeceňují.

Ředitel týmu Renault si myslí, že média přikládají najmutí Ilmoru příliš velkou důležitost.

Mario Illien a jeho společnost loni hledali možnosti vylepšení pohonných jednotek Renaultu, přes zimu mají být některé z nich použity a spolupráce má pokračovat minimálně do konce sezony 2016. Pro Renault je však Ilmor jen jedna z několika společností zapojených do jeho programu. Mediální pozornost přitahuje fakt, že Illien založil společnost, která dnes patří Mercedesu a vyrobila nejlepší pohonné jednotky sezón 2014 a 2015.

"Mario je technickým ředitelem a předsedou Ilmoru a Ilmor je jedním z několika dodavatelů Renault Sport. Využíváme i jiné konzultační společnosti, ne jen Ilmor," prozradil Cyril Abiteboul.

"Samozřejmě, v tomto vztahu je symbolika a média mu věnují hodně pozornosti, ale když mám být upřímný, některé společnosti jsou pro nás důležitější než Ilmor. Například Mecachrome jako náš historický partner je mnohem důležitější z hlediska hodnoty i z hlediska vlivu na konečný produkt. Ale doufáme, že Ilmor taky sehraje svou roli."

141858

Mecachrome je francouzská společnost, které Renault svěřil výrobu svých motorů pro F1. Bob Bell prozradil, že inženýři Ilmoru Renaultu pomáhají hlavně při vylepšování spalovacího motoru.

"Mario je mimořádně kreativní motorový designér se spoustou zkušeností, takže je samozřejmě skvělé mít možnost využít jeho kreativitu, ale nám jde o něco jiného. Mario má skvělé nápady, ale ty Renaultu nechybí, má vlastní," řekl technický ředitel Renault Sport.

"Důležité je, že má ve své organizaci mnoho šikovných lidí, takže Renault tímto způsobem zvětšuje kapacity. Díky Ilmoru máme více dynamometrů, více inženýrů… A Ilmor je zapojen pouze do vývoje spalovacího motoru, nemají moc zkušeností s elektrickými částmi pohonné jednotky. Budeme s nimi úzce spolupracovat, abychom rozšířili naše vlastní kapacity na vývoj spalovacího motoru."