Daniela Ricciarda překvapilo strategické rozhodnutí soupeřů, především Mercedesu, dostat se do Q3 na ultra-měkkých pneumatikách. Tyto pneumatiky totiž budou muset mít i na startu velké ceny. U Red Bullu přitom už před víkendem panovala jistota, že super-měkké pneumatiky, o stupeň tvrdší než ultra-měkké, budou lepší volbou. Delší první stint zmenší pravděpodobnost, že se jezdec po zastávce vrátí na trať za pomalejšího soupeře na starších pneumatikách, což by mohl být na městském okruhu v Singapuru velký problém, protože se tam velmi těžko předjíždí.

"Měli jsme to v plánu, dokonce už před víkendem," prozradil Australan. "Čekali jsme, že totéž udělají i ostatní týmy, takže se dá říct, že jsme dost překvapení, že jsme to udělali jen my. Nevím, jestli to souvisí s tím, kolik měli super-měkkých sad. Totéž jsme udělali v Monaku a mohlo to být správné rozhodnutí, ale nakonec se to kvůli počasí (mokré trati) neprojevilo. Zítra se uvidí."

Ricciardovi se podařilo dostat do první startovní řady, ale Nico Rosberg byl rychlejší o propastných 5 desetin sekundy.

"Mně to stačí. Cílem bylo zabojovat o první řadu. Věděli jsme, že bude těžké dostat se před mercedesy, ale porazili jsme aspoň jeden z nich."
 

O dvě desetiny sekundy pomalejší Verstappen není spokojen se čtvrtým místem. V Q3 se mu nepodařilo dostatečně zahřát pneumatiky, což ovlivnilo chování vozu.

"Nejsem spokojený. Během celého víkendu jsme byli velmi silní, ale teď jsem nemohl… Já nevím. Vyvážení vozu nebylo takové, jak jsem potřeboval. Těžko se zahřívaly pneumatiky a přední kola se pak velmi snadno blokovala. Pokud se na trati jako tahle necítíte ve voze dobře, je to velmi náročné. Uvidíme, jaký bude vůz zítra. Chtěl jsem lepší startovní pozici, ale není to až tak zlé,“ řekl Verstappen.