Red Bull je po pátku plný sebevědomí

Róbert Randuška
22.10. 2016

Róbert Randuška
22.10. 2016

Ve všem byl lepší než Ferrari.

V týmu Red Bull po pátku vládne spokojenost a to hlavně díky Danielovi Ricciardovi, který se svým nejlepším kolem druhého tréninku dostal mezi jezdce Mercedesu. Byl o 0.2 sekundy pomalejší než Nico Rosberg, ale o 0.1 sekundy rychlejší než Lewis Hamilton. Také Australan byl včera večer velmi spokojený.

"Byl to jeden z našich nejlepších pátků," myslí si Ricciardo. "Zdá se, že dlouhé jízdy jsme měli stejně dobré, ne-li lepší (než Mercedes). Jak jsem již řekl, byl to jen pátek, ale na druhou stranu je dobré mít dobrý pátek. Je dobré vykročit do víkendu správnou nohou. S vozem nebudeme mít moc práce, stačí doladit detaily.

Byl to dobrý den. Rychlost s malým množstvím paliva byla OK, tabulka nejlepších dosažených časů vypadá dobře, ale ještě máme nějaké rezervy a jsem si jistý, že i Mercedes. Ale když vidím, jak na tom bylo Ferrari, tak musím říct, že to byl dobrý den. Totéž platí pro rychlost v delších stintech.“

Maxu Verstappenovi se jeho kolo na nových super-měkkých pneumatikách nevydařilo tak dobře, jako Ricciardovi, ale také je spokojený s rychlostí v delších stintech.

"Nakonec to bylo docela dobré, i když se nám nedařilo zajet čisté kolo, ale úspěšně jsme nasbírali data," řekl Verstappen. "Dlouhý stint byl rozhodně dobrý. Můj krátký stint nebyl fantastický, na voze jsme udělali pár změn, které zřejmě nefungovaly. Po krátkém stintu jsme nastavení opět změnili na to, které jsme použili v prvním tréninku a hodně věcí se tím změnilo.

Kvůli tomu mi trvalo déle, než jsem se před dlouhým stintem vrátil na trať. Udělali jsme mnoho změn a zdá se, že už je to dobré. Jen co jsem se vrátil na trať, byla vyvěšena červená vlajka, ale nakonec jsme stihli nasbírat dobrá kola a s dlouhým stintem můžeme být spokojeni. Měl jsem před sebou Ferrari a během stintu jsem se k němu přiblížil, takže si myslím, že jsme na tom dobře."

Red Bull šel do víkendu s odlišnou strategií, jako mají Mercedes a Ferrari a spoustu času věnoval trénování jízdy na středně-tvrdých pneumatikách, které jsou v Austinu nejtvrdší z nabídky Pirelli.