Týmy F1 včera v Barceloně absolvovaly třetí den předsezónních testů a z konstatování, že nejvíce kol si na účet připsal Mercedes, se stává ohraná písnička. Německá automobilka udělala dobře, když se rozhodla každý den rozdělit mezi oba své závodníky. Valtteri Bottas jezdil dopoledne a na super-měkkých pneumatikách jako první pokořil hranici 1:20s a na ultra-měkkých pak dosáhl čas 1:19.705s. Odpoledne se volantu chopil Lewis Hamilton a absolvoval simulaci závodu.

Jezdcem s nejvíce koly byl včera Sebastian Vettel, kterého včera Ferrari poslalo na trať dopoledne i odpoledne a díky tomu odjel 139 kol. Také pokořil hranici 1:20s, dokonce na měkkých pneumatikách, jen škoda, že vůz takovou zátěž nevydržel až do úplného konce tréninku. Ferrari ale přišlo pouze o posledních 10 minut včerejšího testovacího dne.

V tabulce nejrychlejších kol následuje Daniel Ricciardo z Red Bullu, ale s velkým odstupem za jezdci Mercedesu a Ferrari. Renault poslal na trať Jolyona Palmera i Nica Hülkenberga. Společně nasbírali téměř 100 kol a oba dosáhli dobré nejrychlejší kola, a to i přesto, že Palmer dopoledne zaparkoval v štěrkovém kačírku. Renault nepotěšila zpráva, že do Austrálie musí přivést jiné zadní přítlačné křídlo, protože to současné FIA považuje za nelegální.

Pořádnou porci kol a dobré kolo na super-měkkých pneumatikách má i Marcus Ericsson ze Sauberu, Romaina Grosjeana potrápily brzdy Haasu, na které si stěžoval i během minulé sezóny.

Testovací den Williamsu opět ovlivnil Lance Stroll. Podle plánu se měl do vozu vrátit Felipe Massa, ale Stroll si včera po jezdecké chybě téměř nezajezdil, a tak včera opět usedl za volant on. Jeho první smyk ještě zůstal bez trestu, ale po chybě v páté zatáčce si to namířil rovnou do bariéry a Williams tak včera ztratil další hodinu a půl a nevěděl, zda vůz bude moci připravit na dnešní poslední den prvního ze dvou předsezónních testů.

McLaren po dvou dnech se dvěma výměnami pohonné jednotky mohl konečně absolvovat celý testovací den. Fernando Alonso sice z MCL32 nedostal dobré kolo ani na ultra-měkkých pneumatikách, ale inženýry jistě potěšila data ze 72 kol. Jezdce Toro Rosso trápila pohonná jednotka Renault a v 16:00 vypověděla službu úplně. Force India nechala jezdit svého vývojového jezdce Alfonsa Celise.

Dnes první čtyřdenní test skončí testováním pneumatik do mokrých podmínek na uměle kropené trati.

Jezdec	Tým	Nejlepší čas	Kola	Pneumatiky
Bottas	Mercedes	1:19.705	75	US
Vettel	Ferrari	1:19.952	139	S
Ricciardo	Red Bull	1:21.153	70	S
Palmer	Renault	1:21.396	51	S
Hülkenberg	Renault	1:21.791	42	S
Ericsson	Sauber	1:21.824	126	SS
Hamilton	Mercedes	1:22.090	95	S
Grosjean	Haas	1:22.118	56	SS
Stroll	Williams	1:22.351	98	S
Alonso	McLaren	1:22.598	72	US
Sainz	Toro Rosso	1:23.540	32	M
Celis Jr	Force India	1:23.619	71	S
Kvjat	Toro Rosso	1:23.952	31	M