Pedro de la Rosa byl testovacím a náhradním jezdcem McLarenu plných sedm let a po roční přestávce se tam v roce 2011 ještě na pár měsíců vrátil. Dalo by se předpokládat, že tento tým zná velmi dobře, jenže, jak sám řekl, nezůstal v něm kámen na kameni. Po restrukturalizaci spuštěné návratem Rona Dennise a příchodem Érica Boulliera, spojení s Hondou a letech trápení by se už ve Wokingu necítil jako doma.

"O současném McLarenu nevím prakticky nic," citují španělského jezdce noviny AS. "Stále jsou tam skvělí lidé, stále tam mám přátele, ale 80 procent z lidí, se kterými jsem měl tu čest u McLarenu pracovat, jsou nyní v Mercedesu, Red Bullu nebo ve Ferrari. O dnešním McLarenu spojeném s Hondou vám nemohu nic říct, protože o něm nic nevím. Zůstalo pouze jméno."

Média se bývalého španělského testovacího jezdce McLarenu i Ferrari často ptají na Fernanda Alonsa, se kterým se setkal v obou slavných týmech. Udělal jeho krajan chybu, když odešel z Ferrari a vrátil se do McLarenu?

"Na takovou otázku může dát skutečnou odpověď jenom on. A jak ho znám, jednou nám ji řekne. Kdo jsem, abych soudil? Ale mohu vám říci, že z Ferrari musel odejít. Nedokážu posoudit, zda měl jít do McLarenu, ale z toho, co jsem zažíval u Ferrari, je mi jasné, že ani jedna ze stran už nemohla dál."

Pokud by si měl tipnout Alonsova budoucího zaměstnavatele, řekl by McLaren-Honda.

"Netuším, kam by Fernando mohl jít a zda Ferrari je jednou z možností. Podle mě je na takové úvahy ještě brzy a beztak si myslím, že Fernando myslí hlavně na projekt McLaren-Honda."