VC Malajsie – 2. trénink

Televizní záběry na suchý povrch okruhu Sepang divákům přislíbily trénink, jak se patří. První trénink smáčel déšť a prakticky se jezdilo pouze v poslední půlhodině. Jezdci se tak na slicky poprvé dostali až v druhém tréninku a na trati bylo rušno hned po zhasnutí červeného světla na konci boxové uličky.

Do deseti minut se na trati ukázali všichni závodníci, ale z vozu Pierra Gaslyho se po návratu k mechanikům začalo kouřit. Klid techniků ovšem naznačil, že hasicí přístroj odvedl svou práci včas a dobře. Nováček se na trať vrátil za pár minut a jeho šéf prozradil, že se pouze vznítil olej.

Pouze Carlos Sainz obětoval kratičký stint bílé sadě pneumatik, většina pole si vzala žluté a jezdci Williamsu a McLarenu červené. Na špici se usadil Max Verstappen, nejrychlejší muž prvního tréninku. Sebastian Vettel s Kimim Räikkönenem však ztratili pouze desetinu sekundy, Daniel Ricciardo dvě. Jezdci Mercedesu začali v pomalejším tempu. Po patnácti minutách byl překonán traťový rekord, Sebastian Vettel zajel kolo za 1:32.566.

Dvacet minut po zahájení tréninku si Valtteri Bottas udělal pořádně dlouhý výlet mimo trať. Mohl být rád, že byl příliš rychlý na uvíznutí v štěrkovém kačírku a příliš pomalý na náraz do bariéry, ale kolem celé 10. zatáčky jel po trávě a následně se musel vrátit k mechanikům. Chybu udělal v nájezdu po předjetí pomalého vozu týmu Williams.

Když Bottas vystoupil z vozu, ocitl se v kačírku Lewis Hamilton! Opět sehrál roli obrubník, ale tentokrát následoval boční smyk. Mercedes se z mělkého štěrku vyhrabal, ale i tento stříbrný vůz musel zpět k mechanikům.

180456

Už po půlhodině začali jezdci přezouvat na červené pneumatiky, na kterých se zítra pojede kvalifikace. Red Bull poslal své jezdce na trať s malým rozestupem. Ricciardo se posunul na první místo, zatímco Verstappen měl nejrychlejší první úsek, ale hodně času ztratil slabým posledním sektorem. Hned si týmu stěžoval na načnou nedotáčivost vozu. Nejvyšší dvě příčky pak obsadili Vettel a o šest desetin sekundy pomalejší Räikkönen. Stroll a Ericsson ve snaze o rychlé kolo nedokázali udržet své vozy na trati.

Mercedes postupně vrátil na trať Bottase i Hamiltona, ale zařadili se až na páté a šesté místo. Ze zbytku pole byli nejrychlejší Pérez, Hülkenberg a Ocon, ale pouze dokud se Alonso nevyhoupl před oba mercedesy.

Pak jsme viděli tvrdý náraz vozu Romaina Grosjeana. Nebyla to jeho chyba, na jednom z obrubníků se uvolnil kryt odtokového kanálu, když po něm přejel Bottas. Za ním jedoucí Räikkönen ho naštěstí netrefil, ale pak přijel vůz Haasu. Francouz z vozu vystoupil v pořádku, ale bylo jasné, že mechaniky amerického týmu čeká dlouhá noc. Trénink přerušila červená vlajka. 

180465

Vedení závodu po několika minutách oznámilo, že trénink nebude restartován, zřejmě z důvodu potřeby přezkoumat a opravit poškozený obrubník.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:31,261		23
2.	Kimi Räikkönen	Ferrari	Ferrari	1:31,865	+ 0.604	19
3.	Daniel Ricciardo	Red Bull	Renault	1:32,099	+ 0.838	19
4.	Max Verstappen	Red Bull	Renault	1:32,109	+ 0.848	11
5.	Fernando Alonso	McLaren	Honda	1:32,564	+ 1.303	14
6.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:32,677	+ 1.416	15
7.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:32,720	+ 1.459	21
8.	Sergio Pérez	Force India	Mercedes	1:32,862	+ 1.601	20
9.	Nico Hülkenberg	Renault	Renault	1:33,060	+ 1.799	24
10.	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	1:33,096	+ 1.835	24
11.	Jolyon Palmer	Renault	Renault	1:33,381	+ 2.120	26
12.	Felipe Massa	Williams	Mercedes	1:33,394	+ 2.133	20
13.	Stoffel Vandoorne	McLaren	Honda	1:33,673	+ 2.412	15
14.	Lance Stroll	Williams	Mercedes	1:33,818	+ 2.557	16
15.	Pierre Gasly	Toro Rosso	Renault	1:34,043	+ 2.782	22
16.	Carlos Sainz	Toro Rosso	Renault	1:34,104	+ 2.843	19
17.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:34,118	+ 2.857	18
18.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:34,343	+ 3.082	17
19.	Pascal Wehrlein	Sauber	Ferrari	1:35,246	+ 3.985	29
20.	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	1:35,697	+ 4.436	27