Týmy dokonce ušetří

I v sezoně 2018/19 by ve Formuli E neměly náklady na jedno auto překročit hranici milionu eur. Podle zveřejněného předběžného rozpočtu přijde monopost nové generace přesně na 817 300 eur.

To sice představuje téměř dvojnásobek částky za aktuální model (cca 480 tisíc eur), jenže nyní musí mít tým kvůli nutnému přesedání k dispozici pro každého svého jezdce dva vozy. Tato nutnost díky radikálnímu zvýšení kapacity akumulátorů (z 28 na 54 kW/h) odpadne, takže v konečném důsledku stáje dokonce ušetří.

Dodavatelé pohonných ústrojí jsou limitováni maximální sumou 250 tisíc eur. Jednotné šasi od firmy Spark vyjde na 299 600 eur, baterie na 200 tisíc eur a předepsané zařízení Halo na 12 700 eur.

Promotér Alejandro Agag při této příležitosti opět zdůraznil svůj eminentní zájem na tom, udržet v šampionátu také privátní ekipy s omezenějšími zdroji. Mohutný nástup automobilek na tom nic nemění.

Všichni účastníci jsou nyní povinni nahlásit, od koho budou v ročníku 2018/19 odebírat pohonné jednotky. Čas na to mají jen do 15. ledna 2018.