Rekordy: vedení bez vítězství

Dostat se do vedení ve velké ceně je snahou každého z účastníků závodu. Zdaleka ne každému se však podaří dotáhnout tento dílčí úspěch až ke konečnému triumfu. Je mnoho těch, kteří několikrát vedli, ale nikdy nevyhráli.

Na listině 1004 velkých cen MS F1 najdeme jména 107 vítězů. A na zcela jiném seznamu jsou jména 64 závodníků, kteří se sice dostali do vedení v závodě, ale velkou cenu nikdy nevyhráli. Největší porci z nich strávil ve vedení Novozélanďan Christopher Arthur Amon (20. 7. 1943 v Bullsu - 3. 8. 2016 v Rotorui). Ve vozech tří značek se dostal do čela v sedmi závodech na celkem 183 kol. Ve VC Kanady 1968 vedl od startu do 73. kola, v němž odstoupil s poruchou převodovky svého ferrari. Na úvodním snímku z roku 1968 je za volantem ferrari v závodě Gold Cupu v Oulton Parku.

Z aktivních jezdců najdeme na 5. místě Charlese Leclerka. Po přestupu do Ferrari letos vedl ve VC Bahrajnu, Ázerbájdžánu a Kanady, ale zatím se mu vyhrát nepodařilo. Je však velmi pravděpodobné, že se za volantem kvalitního vozu brzy prosadí. V první desítce jsou také Nico Hülkenberg a Romain Grosjean, jenže ti to budou mít mnohem těžší. A posledním z aktivních jezdců, kteří vedli a nevyhráli, je Sergio Pérez.

Mezi dvaceti jezdci současného jezdeckého pole je sedm jezdců, kteří se už z vítězství v závodě F1 radovali: Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, Robert Kubica, Kimi Räikkönen, Daniel Ricciardo, Max Verstappen a Sebastian Vettel.

215796

Chris Amon má na kontě nejvíc kol na vedoucí pozici bez vítězství

Jednoduchými počty se tedy dostaneme k tomu, že devět závodníků ještě neokusilo pocit, jaké je to vodit celé pole z první pozice. Jsou to Alexander Albon, Pierre Gasly, Antonio Giovinazzi, Daniil Kvjat, Kevin Magnussen, Lando Norris, George Russell, Carlos Sainz a Lance Stroll.

Historie F1 zná také sedm jezdců, kteří vyhráli velkou cenu, aniž by v ní vedli jediné kolo! Prvním z nich byl Luigi Fagioli ve VC Francie 1951. Dosáhl tehdy svého jediného vítězství, ale pod šachovnicovým praporkem projel první Juan Manuel Fangio. Tehdy ještě bylo obvyklé, že se jezdci ve vozech střídali. Fagioli odjel prvních 24 kol a dostal se až na 2. místo. Potom pustil do své alfy romeo kolegu Fangia a ten závod vyhrál. Tehdy třiapadesátiletý Fagioli se tímto závodem rozloučil s F1 a o rok později se zabil za volantem lancie v závodech sportovních vozů.

Podobně se dostali ke svým triumfům také Luigi Musso ve VC Argentiny 1956 a Tony Brooks ve VC Velké Británie 1957.

Zcela jinou kapitolou bylo vítězství Nikiho Laudy ve VC Itálie 1978, protože tam byli Mario Andretti a Gilles Villeneuve penalizováni jednou minutou za předčasný start. Alain Prost vyhrál VC Brazílie 1982 díky tomu, že byli Nélson Piquet a Keke Rosberg kvůli technickým prohřeškům vyloučeni. Naopak diskvalifikace Alaina Prosta ze stejného důvodu pomohla Eliovi de Angelisovi k triumfu ve VC San Marina 1985. A konečně Damon Hill vyhrál VC Belgie 1994 po vyloučení Michaela Schumachera.

V tabulce jsou uvedení jezdci, kteří absolvovali nejvíc kol na vedoucí pozici, ale nikdy nevyhráli velkou cenu F1.

p.	jezdec	týmy	od velké ceny	do velké ceny	kol
1.	Chris Amon	Ferrari, March, Matra	Španělsko 1968	Francie 1972	183
2.	Jean Behra	Gordini, Maserati, BRM, Ferrari	Belgie 1952	Monako 1959	107
3.	Jean-Pierre Jarier	Shadow, Lotus	Brazílie 1975	Kanada 1978	79
4.	John McGrath	Kurtis Kraft	Indianapolis 1951	Indianapolis 1955	70
5.	Charles Leclerc	Ferrari	Bahrajn 2019	Kanada 2019	65
6.	Johnny Thomson	Kuzma, Lesovsky	Indianapolis 1957	Indianapolis 1960	55
7.	Pat O´Connor	Kurtis Kraft	Indianapolis 1956	Indianapollis 1957	46
8.	Ivan Capelli	March, Leyton House	Japonsko 1988	Francie 1990	46
9.	Nico Hülkenberg	Force India, Sauber	Brazílie 2012	Brazíllie 2014	45
10.	Romain Grosjean	Lotus	Bahrajn 2012	USA 2013	40
11.	Carlos Menditeguy	Maserati	Argentina 1956	Argentina 1956	39
12.	Jackie Oliver	Lotus, BRM, Shadow	V. Británie 1968	Kanada 1973	36
13.	Paul Russo	Kurtis Kraft	Indianapolis 1956	Indianapolis 1957	35
14.	Art Cross	Kurtis Kraft	Indianapolis 1954	Indianapolis 1955	32
15.	Andrea de Cesaris	Alfa Romeo	USA-západ 1982	Belgie 1983	32
16.	Bruno Giacomelli	Alfa Romeo	USA-východ 1980	USA-východ 1982	31
17.	Jimmy Davies	Pawl	Indianapolis 1951	Indianapolis 1951	25
18.	Nick Heidfeld	Williams, BMW Sauber	Evropa 2005	Německo 2008	25
19.	Tony Bettenhausen	Epperly	Indianapolis 1958	Indianapolils 1958	24
20.	Sergio Pérez	Sauber, Force India	Malajsie 2012	Rakousko 2014	23