Verstappen byl proti ní.

Úřadující mistr světa má po dvou závodech nového týmového kolegu, jak jsme vás již informovali.

A samozřejmě je to téma, ke kterému je hodně co říct, ale hlavně se vyjádřil Liam Lawson, který se z Red Bullu vrací do menšího týmu Racing Bulls.

"O závodění za Red Bull Racing jsem snil odmala a celý život jsem na tom tvrdě pracoval. Je to těžké, ale jsem vděčný za všechno, co mě sem dostalo. Děkuji každému, kdo u mě stál. Vaše podpora byla pro mě vším. A děkuji Racing Bulls za vřelé přijetí, jsem nadšený a připravený pracovat na jednom z mých oblíbených míst,“ zní zpráva mladého Novozélanďana poslaná přes sociální média.

Za zavřenými dveřmi se Max Verstappen Lawsona zastal.

„Maxovi jsme museli vysvětlit, že kvůli Poháru konstruktérů musíme udělat všechno tak, abychom měli co nejvyšší šanci mít oba vozy v top 10,“ řekl Helmut Marko. "Max argumentoval, že vůz se velmi špatně řídí a když ho zlepšíme, tak se zlepší i Lawsonovy výsledky. To ano, pracujeme na zlepšení vozu, jenže teď ještě nedokážeme odhadnout, jak rychle se to povede."

A výkonný poradce Red Bullu nabízí jinou perspektivu, že Lawsonovi vlastně to rozhodnutí pomůže.

„Byl na sestupné spirále, kterou jsme potřebovali zlomit, abychom zachránili jeho budoucnost.“

Pod obrovským tlakem je nyní Júki Cunoda. Jeho první závod za Red Bull bude na jeho domácím okruhu Suzuka a zároveň při příležitosti rozloučení Red Bullu s japonskou Hondou, kvůli čemuž i upraví lakování do její tradiční bílé a červené barvy, což jsou také barvy japonské vlajky. Ale jakkoli to dopadne, Cunoda má prý do konce sezony místo jisté.

"Nemá se čeho obávat," řekl Marko, ale pak dodal: "Liam se dvakrát kvalifikoval dvacátý. To je pak těžké."

269293

Cunoda zatím ne v modré Red Bullu, ale v bílé barvě Hondy. Foto: Red Bull

Zdroj: Motorsport, úvodní foto: RB