VC Mexika – 1. trénink

V nepříliš reprezentativním úvodním tréninku na VC Mexika se nejvíce dařilo Mercedesu. Vítěz Hamilton ho dokončil s náskokem jedenácti setin sekundy na Leclerka a třinácti na Verstappena. Vypadá to tedy, že všechny tři top ekipy jsou na tom aktuálně víceméně stejně.

Po předchozím dešti ještě zůstávala na asfaltu, majícím 22 stupňů, mokrá místa. Rychle však mizela. Vzduch měl pouhých 16 stupňů.

Williams dal letos už pošesté příležitost Latifimu, tentokrát na úkor Kubici. Kanaďan se vydal na trať vybaven rozličnými měřícími zařízeními.

Sotva se začalo a už Räikkönen hlásil problém s volantem. To Hamilton teprve na svém skútru dorazil do boxů. Tento víkend má první mečbol. Pokud získá o čtrnáct bodů více než kolega Bottas, obhájí s předstihem titul mistra světa. V Mexiku se ale musí obejít bez svého závodního inženýra Petera Bonningtona, za kterého zaskočil Marcus Dudley.

Instalační kola část účastníků pro jistotu absolvovala na přechodných pneumatikách. To se týkalo i obou pilotů Ferrari. Potom se nad okruhem bratří Rodríguezů na dlouhou dobu rozhostil klid.

Po 27 minutách byl konečně zaznamenán vstupní čas. Bottas zajel 1:21,88. Záhy byl překonán Hamiltonem (1:21,12). Ten byl ale brzy z čela vytlačen Vettelem, ten Bottasem, ten Hamiltonem a ten posléze černým koněm víkendu Verstappenem. Objevovaly se i první minely. Räikkönen se nevešel do úvodní zatáčky a projel se po trávníku, Vettel masivně probrzdil, Gasly se málem potkal se zdí.

223163

Leclerc se udržel na dostřel od Hamiltona

Mezitím se ke slovu přihlásil Leclerc a jako první se propracoval pod úroveň 1:19 – 1:18,84. Verstappen svůj další pokus pokazil a totéž se dá říci o Bottasovi. V poločase, kdy stáje vracely zástupcům Pirelli použité sady pneumatik, tak dále držel první místo Leclerc o dvě desetiny před Hamiltonem a Verstappenem. Za ně se seřadili Bottas, Vettel, Stroll, Hülkenberg a Pérez.

Po další přestávce se vytáhl Albon, když zaknihoval výkon 1:17,94. Měl však obuté měkké gumy, zatímco ostatní elitní borci střední. Mnoho se na nich nesvezli, protože na výjezdu ze stadionu ztratil Stroll kontrolu nad svým vozem a skončil v bariéře. Ačkoliv to byla pořádná rána, dokázal se vlastními silami došourat k mechanikům. Zadní křídlo bylo každopádně na odpis. Trénink byl na deset minut zastaven.

Po restartu se Grosjean dozvěděl, že přišel o čas, protože si zkrátil dráhu. Platilo však Hamiltonových 1:17,32, už také na měkké směsi.

Silný provoz zapříčinil divoké scény. Vettel a Verstappen objížděli Ricciarda současně z obou stran. Nizozemec se pak hodlal posunout i před Grosjeana, jenže ten šlápl na plyn a málem zavinil kolizi.

Vettel se nechtěně projel po louce. Zatím toho mnoho nepředvedl a ze silné šestky byl v té chvíli nejslabší. K všeobecnému úžasu se znovu v akci objevil Stroll, jehož auto dali lidé z Racing Pointu zázračně rychle dohromady.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:17,327		25
2.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:17,446	+ 0.119	23
3.	Max Verstappen	Red Bull	Honda	1:17,461	+ 0.134	17
4.	Alexander Albon	Red Bull	Honda	1:17,949	+ 0.622	21
5.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:18,005	+ 0.678	25
6.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:18,218	+ 0.891	20
7.	Carlos Sainz	McLaren	Renault	1:18,401	+ 1.074	21
8.	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	1:18,593	+ 1.266	23
9.	Daniil Kvjat	Toro Rosso	Honda	1:18,835	+ 1.508	27
10.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	1:18,959	+ 1.632	22
11.	Nico Hülkenberg	Renault	Renault	1:19,011	+ 1.684	22
12.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:19,013	+ 1.686	22
13.	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	Ferrari	1:19,205	+ 1.878	22
14.	Lando Norris	McLaren	Renault	1:19,299	+ 1.972	23
15.	Daniel Ricciardo	Renault	Renault	1:19,499	+ 2.172	23
16.	Lance Stroll	Racing Point	Mercedes	1:19,679	+ 2.352	21
17.	Sergio Pérez	Racing Point	Mercedes	1:19,717	+ 2.390	23
18.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:19,850	+ 2.523	22
19.	George Russell	Williams	Mercedes	1:20,548	+ 3.221	26
20.	Nicholas Latifi	Williams	Mercedes	1:21,566	+ 4.239	30